运管所工作总结

运管所工作总结。

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运管所工作总结(篇1)

运管所

2012年安全生产工作计划

为进一步做好2012年的安全生产工作，有效遏制各类重特大事故的发生，确保国家和人民群众的生命财产安全和交通运输安全生产总体态势的稳定，现结合我县道路运输市场实际，特制定本计划：

一、指导思想

以党的十七届六中全会精神为指导，认真贯彻落实安全生产有关文件的精神，坚持“以人为本、安全第一”的指导原则，认真贯彻落实科学发展观，积极开展创先争优活动，切实提高对安全生产工作的思想认识，树立对人民群众高度负责的政治责任感，从早、从严、从实、从细地对安全生产工作进行周密部署，确保全年道路运输有序进行。

二、工作目标

认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面推进安全生产的深入开展，防止和消除各类安全隐患，控制事故发生，切实做好道路运输安全工作。

三、工作内容

（一）全面开展《安全生产法》、《道路运输管理条例》等法律法规及安全常识的宣传教育工作。

（二）抓好安全生产责任制的落实，确保安全生产责任书的签订率达到100%。

（三）定期召开安全生产例会，对辖区内的客运站场、运输企业、车辆二级维护厂家、驾驶员培训学校每个月至少组织一次安全生产检查活动，发现安全隐患要落实整改并做好资料收集工作。

（四）督促运输企业进一步健全安全生产监督管理体系，完善各项安全生产规章制度、安全管理台帐、安全生产监管平台，注重长效管理。

（五）继续抓好季节性、阶段性、异常气候下和节庆假日的安全生产工作，积极完成上级部门布置的各项突击性安全生产工作。

（六）做好安全生产信息报送工作。每月5日前实事求是地向州公路运输管理处报送安全事故统计表，并将安全生产工作开展情况上报县交通运输局、县安委办。

四、工作重点

在继续做好道路运输安全工作的基础上，今年安全生产工作的重点主要集中于解决安全管理薄弱环节，力争能有所突破，有所规范。一是农村客运安全管理，二是春运及节庆假日期间旅客疏运安全和优质服务。三是严厉打击“非法营运”

车辆，加强市场动态监督管理。四是加强车辆维修行业及驾培行业管理。

五、工作要求

（一）统一认识，加强领导。

从讲政治、保稳定、促发展的高度，充分认识做好安全生产工作的重要性和紧迫性，成立了安全生产领导小组，组长：XXX，副组长：XXX、XXX，成员：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。安全生产工作直接关系到广大人民群众的生命财产安全，直接关系到社会发展与稳定，因此，切实做好安全生产工作是每一个领导、职工的责任与义务。安全生产工作要突出重点，狠抓落实，明确任务，确保实效。单位领导要正确认识、科学把握安全生产的规律特点，牢固树立和落实科学发展观，强化安全责任意识，增强做好安全生产工作的信心，积极推动安全生产管理水平的再提高，要进一步完善安全责任体系，要加强领导，精心组织，分工明确，保证安全生产工作的顺利开展，确保在新的一年里安全生产工作取得实实在在的效果。

（二）提高安全意识，推进安全文化创新

切实加强安全生产的宣传教育工作，一是要继续深入学习《安全生产法》等法律法规以及有关安全生产文件精神，提高安全生产管理人员和工作人员的能力水平。二是要充分利用悬挂横幅、发传单、出墙报等多种宣传渠道，营造宣传

声势，普及安全生产相关知识，形成“人人事事讲安全”的良好行业氛围。三是要重点开展“安全生产月”等宣传活动，普及安全知识，使安全意识深入人心。

（三）全力抓好安全生产大检查和专项整治

按上级部署积极开展各项安全生产大检查和专项整治，及时消除各类安全隐患。要针对本单位存在的一些薄弱环节重点进行检查，并提出合理有效的解决方案，做到不留死角。检查活动不能走过场、讲形式，对检查中所暴露的问题和发现的安全隐患，要立即或限期进行整改，并做好隐患处理的后续工作。

二○一二年一月八日

运管所工作总结(篇2)

一、20xx年工作完成情况

20xx年1—10月，按照县交通局和市运管处给我所下达的目标任务，对照检查，现将完成情况汇报如下：

（一）运输市场管理工作

1、客运管理

⑴根据交通运输管理职责的调整和增加，城市公交车交由交通部门管理，基于此，今年我们着重完善对城乡公交车的管理，指导公司按照《公交车运行规范》，加强对公交车经营者的教育和培训，确保公交车安全规范运行。春运期间，我所将运政执法人员分成3组，每天由一个所领导带班，到车站和各客运线路巡查，发现隐患，及时现场处理，较好地完成了春运运输组织及安全监管工作。完成了“十一”黄金周的运输组织及安全监管工作。春运和“十一”黄金周期间无重、特大运输安全责任事故发生。完成了清明、五一、端午等小长假的运输组织及安全监管工作。节日期间无重、特大运输安全责任事故发生。期间共按规定发放加班牌80张。

加强客运市场秩序整顿，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了县城客运秩序的清理整顿，规范市内公交车上下客。

加强道路运输从业人员的教育培训工作，实行安全生产资格准入制度，20xx年新办出租车服务证10人次，更换出租车服务证60人次。

⑵进一步加强我县客运市场监管管理工作，督促企业建立健全各项管理制度和基础档案，继续规范和完善了客运车辆的技术档案和管理档案，认真组织客运企业进行了20xx年度质量信誉考核。

⑶加强道路运输从业人员的教育培训工作，实行安全生产资格准入制度，截止目前，办安全管理人员培训班一期，培训人员60人，20xx年新办出租车服务证10人次，更换出租车服务证60人次。

⑷进一步加强出租汽车市场管理，提升出租汽车行业窗口形象，我县42辆出租汽车全部安装了GPS，并统一更换使用带有LED电子显示屏的顶灯。继续整顿客运市场秩序，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车辆容貌专项整治工作。

⑸为规范XX县道路旅客运输市场的管理，依据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规制定了《XX县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法（试行）》，并根据《XX县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法（试行）》按月对我县境内农村客运车辆实行了单车质量信誉考核。

⑹为进一步提升景区品牌形象，打造第三空间，完善其配套功能，认真贯彻落实我县提出的旅游兴县、经济强县的指导思想，我县开行了XX至白马关倒湾古镇、XX至万福寺旅游线路，共投放客运车辆4辆。

⑺今年截止目前，更新出租客运车辆12辆，更新客运车辆1辆。

2、货运管理

⑴进一步加强了危险品货运车辆的管理工作，多次对全县危货车辆的证照、标志（灯、牌）、GPS监控平台、危险品车辆安全设施设备配置、危险品运输从业人员进行专项整治。

⑵规范和完善了危险品运输企业的基础资料，建立健全货运车辆的基础管理台帐，督促企业建立健全并落实各项管理制度，严格按照相关法律法规完成了8家危险品运输企业20xx年度的质量信誉考评工作。

⑶截止目前，新审批普通货运车辆180余台，新审批危险品货运车辆10台。

⑷截止目前，按规定共年审车辆1200台。

⑸按照市运管处《关于在全市范围开展道路危险货物运输专项整治工作的通知》（德市运函〔20xx〕字第79号）文件精神，认真开展我县道路危险货物运输专项整治工作。

（二）维修市场管理工作

1、建立自律机制，加强营运车辆二级维护的管理

⑴为切实加强车辆二级维护的管理，今年上半年对全县二类以上汽车修理厂的汽车维修信息管理系统软件进行了三次系统升级，从而优化了车辆维修管理的程序，实现修理厂对车辆进厂到出厂的全程管理，提高了企业工作效率，规范了二级维护管理的流程。从源头入手，杜绝虚开、买卖“二维”合格证行为。

⑵要求企业严格执行二级维护程序，规范二级维护的操作，加强了对二级维护档案的监管力度。查处二级维护超期案件42余起，有力的开展了对车辆技术状况的管理。

⑶为进一步落实客、货运输车辆定期维护和检测工作，确保二级维护竣工质量，针对倒卖和虚开二级维护竣工合格证等违规行为，我所对各维修及客、货运输企业，提出了维修企业落实专人对维修作业进行网上全程监控，并严格执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》；要求运输企业的技安员建立、健全维护期管理台帐，并要求送修车驾驶员跟踪检查车辆维护的全过程，若发现修理工漏项、漏查等行为，及时向公司和主管部门反映或投诉等治理措施。

⑷5月20日，协助市运管处组织主持召开了全市车辆维修行业管理工作会。会上，我所向各县（市、区）介绍了“营运车辆二级维护监管系统”的使用情况，重点介绍了该系统的主要功能、指标解释及操作使用等。该系统的推广使用有利于加强全市车辆二级维护的管理，建立规范有序的“二维”工作环境，从而确保车辆技术的安全稳定。

运管所工作总结(篇3)

今年，在领导们的指导下、在同事们的帮助下，本人各方面均取得了一定的成绩，现将今年的工作情况总结如下：

一、思想道德方面：

在过去的一年里，认真阅读关于坚持科学实践观、构建和谐社会的书籍文件，按照徐州市局及县局的统一部署，积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习。在这一年中我坚决贯彻服务为民，全心全意为船运业户服务、办事。

二、工作能力方面：

今年，徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理，重新编排，按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号，对船只的吨位、载重、购买日期，使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理，并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息，通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。

三、工作态度方面：

本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度，认真履行自己作为一名运管人员的职责，勤勤恳恳，任劳任怨。平时注重个人的修养，尊重领导，团结同志，始终以高标准、严要求磨练自自己。

四、工作成绩方面：

今年，我努力工作，积极完成领导交办的各项任务。

本人工作中仍存在种种不足，如业务知识有待进一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺点，不断提高自身素质，提高自己对问题的综合处理能力，把自己培养成一名优秀的运管工作人员。

运管所工作总结(篇4)

运管所安全生产汇报材料

根据2015年3月31日全县安全生产委员会2015年第二次全体会议精神，现将我单位近期开展的安全生产工作及二季度安全工作部署落实情况汇报如下：

一、二季度工作计划

1、根据年初工作计划，制定“清明”、“五一”、“端午”、“安全生产月”等重要时段和节假日的安全工作安排部署以便安全工作的开展；

2、派安全专职管理人员王勤同志，督促客运企业、维修企业完善安全标准化工作；

3、安全稽查股汇同各企业持续开展农村客运安全大检查大排查工作；

4、办公室提前做好汛期安全及隐患排查的工作安排；

5、稽查队继续开展“打非治违”工作。

以上工作正在进行中。

二、近期工作完成情况

1、3月春运工作圆满落下帷幕，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念全面投入到春运安全生产工作第一线。40天全县共投入客车326辆，其中出租车40辆，公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车班次，其中加班238班，安全运送旅客万人，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。

2、持续开展“打非治违”工作：我单位抽调了16名执法人员于2014年12月25日起，开始对全县四个片区的非法营运车辆进行严厉打击。整个春运期间我执法人员共检查车辆460辆，查处非法违法从事旅客运输的车辆18辆，乱停乱放摩托车4辆，无从业资格证货车5辆；整顿违章出租车8台次。

3、1月至3月我所召开安全例会3次。安全季会1次（暨春运安全生产工作会）。共开展安全生产检查8次。

运管所工作总结(篇5)

县公路运管所上半年

今年以来,在县交通局的坚强领导下，，全国公务员公同的天地在滁州市运管处的大力支持、帮助下，全县道路运输系统以“三个代表”重要思想为指导，认真落实市、县交通会议的部署，树立全面、协调、可持续的科学发展观，按照“调整结构，规范秩序，优化环境，解决矛盾，稳定市场，统筹兼顾，协调发展”的总体要求，坚持从人民群众的根本需要出发，积极转变管理方式，大力创新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况如下：一、交通规费征收取得突破性的进展交通规费征收是运管的重中之重。面对费源严重减少（如取消出租车运管费、客附费，手扶及三轮免征运管费等），征费潜力难以挖掘，以及“治超”力度大，运输成本相对较高，逃费现象有所抬头等不利因素，所领导班子成员认真研究，反复讨论，正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制，与各征费单位签订规费征收责任状，明确任务和责任，所领导采取分片包站，深入征管第一线，切实做到责任到人；二是加强源头管理，在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中，层层严把征费关，切实做到征管到位；三是加大稽查力度，严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队，实行奖勤罚懒，鼓励争先创优，各项规费稳中有升；四是广泛宣传征费政策，通过多种形式加强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费479.93万元，占年计划的50.52，其中小机养路费164.27万元，占年计划的56.64，运管费112.07万元，占年计划43.95，客货附加费203.59万元，占年计划50.27。处理各类违章的罚没款27.69万元。二、加强客运市场管理，优化运输环境今年以来，我们认真对道路客运市场进行调查研究，不断提高决策和管理水平，努力增强驾驭市场的能力，加快完善道路运输市场体系的建立，促进我县道路运输经济快速发展。为此，我们一是认真贯彻交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》，增加客运企业驻站办的人员，加强客运站源头管理，规范站内经营行为；二是严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放，切实规范客运秩序；三是加大农村客运网络的监管力度，规范农村客运班线的运营秩序，为农民朋友出行提供方便；四是优化运输环境，整顿客运市场，严厉打击“黑头车”。根据省交通厅、公安厅联合文件《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》精神，集中力量，在城乡结合部、乡、镇、车站，与邻省、市、县接壤地带，对从事非法营运的客车、面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击。共检查车辆376台，处罚违章车辆62台，打掉“黑头车”6台，补征漏费车辆31台；五是春运和“五一”黄金周运输全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量，运管所和各交管站都专门成立了领导小组，加强对“两节”道路运输的组织领导，确保黄金周道路运输安全有序。据统计，2006年春运期间，全县日均投入客运车辆360台，共完成客运总量65万人次，与上年同期基本持平。“五一”期间，全县日均投入客车290台，完成客运总量20万人次，比上年同期增长10和8。由于组织有力，指挥得当，全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高，投诉举报率大幅度下降。在出租车管理方面，针对出租车从业人员结构复杂，素质参差不齐等特点，我们坚持着眼长远，狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管，使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨，全面提升出租车驾驶员的综合素质，不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来，出租车管理所共查处各种违规车辆40余台，教育处理违章从业人员15人，罚没款11万余元。三、加强货运管理，实现“货畅其流”我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度，加快现代物流业发展和货运规模化进程，促进全县货运市场又快又好的发展。一是深入全县货运企业、站场和货物集散地等源头部位，认真开展调研，提出我县货运市场“十一五”发展规划，为今后发展明确方向。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制，每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用g监控平台，

加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查.制定了突发事件紧急救援的预案，确保安全生产落到实处。
四、整治维修驾培市场，经营行为日趋规范
今年以来，我们坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则，依法打击和取缔无证修车、占道经营；制定行规行约，严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序，维护了合法经营者的权益；在认真宏盛汽车修理企业的基础上，积极创造条件，引导维修企业向规范化、规模化方向发展。4月份，对252名从事客运的驾驶员进行从业资格培训，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾校活动，进一步完善了驾校内部管理制度，强化了对教练员的管理。二是提高培训质量，在驾校开展“优质课、公开课”活动，在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度，为驾校创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心规范管理，不断深化各项措施，检测水平有所提高。1~5月份，共检测各类车辆1800辆，二级维护1200辆次，比去年同期均有明显上升。
五、坚持以人为本，做好交通运输安全
在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下，我们在行业管理中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全当作头等大事来抓。春运安全是春运的核心，为了确保安全措施得到落实，消除事故隐患，避免发生重特大安全事故，我们及时召开了各运输企业春运安全会议，提出“不出一起责任事故，不死伤一人”的春运安全目标，对所有参加春运的车辆进行全面的技术检查，对驾驶人员广泛进行安全宣传，强化安全教育和管理，加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况检测，凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员不得参加春运，车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运，有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输安全，所及时召开安全会议，成立安全领导小组，对全县客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查，认真落实了安全防范措施，对存在隐患和薄弱环节立即整改到位，一时难以整改的，安排专人严看死守。1~5月份，所共召开安全生产会议两次，集中组织学习安全生产法律、法规、内部急电、紧急通知等两次，组织安全生产大检查3次。
六、机关效能建设初步取得实效
今年4月1日至4月30日，运管所在县委和县交通局的统一领导下，认真开展了以“强化服务意识，改进机关作风，提高效率，优化发展环境”为主要内容的机关效能建设活动。通过动员部署、组织讨论，针对问题制定整改方案，考核考评三个阶段的，特别是朱峰局长在全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当前在思想观念、服务意识、大局意识、效率、交通形象、作风、纪律、保持政令畅通等方面存在的问题，我们经过认真反复讨论，在运管系统内部引起了强烈的反响，大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性有了深刻的认识，因此，我们在认真学习、研究讨论的基础上，结合运管所的实际，制定了学习、考勤、岗位职责、服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等二十三项制度，这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上，已于5月1日起开始实行。为具体落实岗位责任制，实行定人、定位、定岗，减员增效，提高效能，我们对所机关多余人员进行精减，把精减下来的同志分配到征费和从事行业管理的第一线，同时还果断的解聘了15名乡交管员，使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的岗位。通过加强机关效能建设活动，目前在运管系统已基本形成了弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观念、增强的主动性和创造性上取得了突破；二是推动了行业管理，在全县运管系统和窗口单位服务意识、服务质量上取得了突破；三是在深化审批制度改革，简政放权上取得了突破；四是在推进依法行政，规范机关行为上取得了突破；五是在创新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在确保政令畅通，推进落实上取得了突破；七是在秉公执法，廉洁自律上取得了突破；八是在加强信用建设，树立来安运管良好形象上取得了突破。
七、加强党组织建设，充分发挥战斗堡垒作用
今年以来，所党支部，按照党章赋予的职责，充分发挥战斗堡垒作用，团结、动员党内外的干部职工，努力完成本单位所担负的职责任务。党支部一班人，能密切联系群众，了解群众，关心职工疾苦，主动征求职工对党支部的意见和建议，深入细致的做好职工的思想政治，充分发挥党员的积极性和创造性，鼓励和支持职工在自己的岗位上增长才干，贡献才智，开拓进取，建功立业。党支部还正常开展“三会一课”制度，2月份，支部还召开民主生活会。认真做好发展新党员。党员骨干都能正确履行职能，牢记自己的职责和义务，充分发挥先锋模范作用，以自己的行为带动和影响广大职工群众。为巩固先进性教育开展主题实践活动的成果，去年党员自觉捐款1400多元，用于解决特困工人家庭生活。从今年一月起支部党员对半塔老区6名特困学生每人每月捐助100元（计每月600元）；局党组成员、所长、支部副书记秦学兵同志几年来对独山、汊河、半塔陆倩倩等三名学生已自费捐助3000余元，其中陆倩倩同学已顺利考入大学校园就读。4月份，来城交管站党员职工王兵同志家属被诊断为癌症晚期，所支部发动党员捐资8000多元，以解决救急之用。对特困党员、学生等弱势群体的无私帮助，体现运管所党员较强的“宗旨”意识，同时也受到了社会的好评。
八、深入开展文明行业创建，努力构建“和谐运管”
今年的文明创建，我们以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以建设负责任的部门和行业，构建和谐运管和促进运管职工全面发展为目标，突出队伍建设和行政执法两个重点，抓好机关效能建设和基层服务窗口两个难点，扎实开展“学建创树”活动，打造学习型团队，把交管站、客运企业、驾校作为文明创建的重点。交管站还认真了2005年创建人民满意基层站所的经验教训，为今年做好站所评议打好基础。为迎接市交通局今年对“十五”前命名的各类文明单位重新进行检查、验收、考核、确认，各单位都做了必要的前期准备。为加强道德建设，坚定理想信念，提高运管职工队伍整体素质，我们还认真组织职工进行“八荣八耻”教育，使干部职工树立并大力弘扬社会主义荣辱观，保持昂扬向上、拼搏奉献、奋发有为的精神风貌，构建“和谐运管”。同时，我们还注意发挥先进典型的示范、导向作用，凝聚行业的力量，推进行业文明向纵深发展。
九、存在的主要问题
1、道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，主要表现在：市场秩序不够规范，从业人员素质不高，利益驱动引发冲突的因素依然存在。
2、道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出，主要表现在：企业建设投资不足，相当一部分运营客车老旧，缺少发展后劲，技术含量不高。
3、运政队伍整体素质有待进一步提高，主要表现在：市场驾驭能力不强，对矛盾的分析把握不准，缺乏果断处理问题与化解矛盾的能力，行业发展的前瞻性不够。
4、由于出租车经营权被转让，由此而引发的矛盾和问题难以协调解决，增加了我县出租车市场管理的难度。
5、招商引资进展不快，力度不大，仍需继续发动干部职工，强化创业意识，人人想方设法，收集信息，主动走出去，力争完成任务。以上存在的这些问题，我们在下半年中，将认真分析研究，努力逐步加以解决。
二oo六年，是“十一五”计划的第一年，做好今年的，为“十一五”开好头、起好步十分重要。我们决心在局党组的正确领导下，在下半年的中，以奋发有为的精神状态，求真务实的作风，努力开创运管的新局面，为实现我县交通运输事业新的跨越式发展作出应有的贡献。

运管所工作总结(篇6)

运管所工作总结

2005年，在上级主管部门的领导下，全站干部职工密切配合，共同努力，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委（扩大）会议精神，求真务实，开拓创新，依法行政，不断提高公共服务能力、市场监管能力，努力维护市场秩序，促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。

一、乌市道路运输生产保持快速增长态势

2005年，乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里，与2004年同比分别增长99％、36％；进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里，与2004年同比货运量下降15％、货运周转量增长2％。1－12月共新增营运汽车8520辆，年增长率20.28％。截至12月底，全市道路运输经营业5490户，其中货物运输业3781户，旅客运输业170户，运输服务业472户，汽车维修业1372户；营运汽车4.4297万辆，其中，客车2054辆，危货汽车1191辆，其它营运载货汽车4.1052万辆。

二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况，我们重点抓了以下几项工作：

（一）坚持“三关一监督”，不断加强安全生产监管力度贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》，并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》，责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育，提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况，提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校，落实《安全生产法》的要求，开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作，全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故发生后，企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前，全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中，450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次，出动人员600多人次，签发整改通知书54份，及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作，共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。

（二）坚决维护道路运输生产经济秩序，不断提高运输市场监管能力继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作，坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作，依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》（新安监管字[2005]133号）文件精神，根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署，督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作，落实各项整治措施；积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆，查处违规车辆2770辆，“黑车”1073辆；检查维修业户1094户，查处违章512户，依

法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》；取缔3家危货企业经营许可，23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》，强制退出危货运输市场；依法处罚3家检测站，停业整顿1家检测站，通报批评4家检测站；24所驾校达到整顿标准，新疆职业驾校还通过ISO9001国际质量体系认证，2005年审批驾校开班358期，培训学员15217人，发放结业证10100本，学员证15217本。

抓了道路运输从业人员的考核工作，1－12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作，春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次，平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为，全年共检查车辆10717辆，查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理，进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求，有计划、有步骤、按时间地做好年审工作，客运、危险品企业及车辆年审率达100％，年审不合格车辆退出了市场，年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范，道路运输业健康有序发展，运输服务质量有所提高，从业单位和人员素质明显增强，道路运输管理进一步加强。

（三）坚持依法治运，不断提高依法行政能力认真贯彻《行政许可法》，做好《道条》宣贯工作，进一步简政放权，简化办事程序，健全运政执法制度。制定完善了《乌市运管总站贯彻落实自治区运管局十一条便民措施的实施办法》、《举报投诉制度》、《证照补办业务程序》、《道路运输行政许可实施规定》、《行政执法工作管理规定》等制度。加强队伍建设，做好执法人员的培训考试工作，投入近二万元资金购置书籍和相关资料，通过板报、讲座、录像，实地参观等形式强化行业普法工作，不断提高依法行政能力。全年共组织法规学习4期，培训了800余人次。参加了全疆运管机构工作人员法规业务知识考试，及格率100％，平均成绩86分。配合上级行业主管部门和法制部门开展《行政许可法》、《道条》学习班。进一步规范执法行为，严格评判了2947份执法文书，其中优秀2491份，合格240份，不合格216份，并及时总结、分析、整改、规范。

（四）坚持文明行业创建，不断推进道路运输业和谐发展进一步加强文明行业创建工作力度，以维护群众根本利益为出发点，以建设诚信交通为主题，以创建文明行业活动为载体，有规划、有措施的开展了“维修质量信得过的经营业户”评选和文明示范窗口、文明单位、文明业户、车、站点、线的创建活动及乌鲁木齐“亚心之都”杯城市建设管理规范化考评工作。不断扩大创建活动覆盖面，全面促进和提升行业服务水平。成功举办了乌鲁木齐道路运输创建文明行业经验交流会，56家单位被命名为乌鲁木齐交通运输行业文明业户；开展了维修企业诚信经营优质服务倡议活动，45家企业积极响应，进一步拓宽了创建活动的广度和深度。

（五）坚持提高道路运输公共服务能力进一步提高社会公共服务能力。建立、完善投诉举报中心的各项工作制度、职责，快速受理和处理行业服务质量投诉举报，1－12月份共接咨询电话1182起，受理各类投诉案件152起，结案率为96.7％，其中客运82起，货运44起，汽车维修21起。为相关科室配备收音机，积极主动的听取司乘人员呼声和媒体意见。做好道路运输经营行为保证金退还工作，目前已退还350万元；通过协会专委会成立职介所，面向社会，为业户和会员单位提供服务。加快信息化建设步伐。建立了面向行业管理部门和市场经营主体的开放式信息网络平台，完善《道路运输行业管理系统》，新增票据管理、投诉管理、信息发布、综合信息管理、

触摸屏管理等模块。目前“乌鲁木齐市运政信息网”访问量已达1万多人次。建立了驾驶员从业资格证管理系统，率先在全疆采取微机考试；完成了检测站微机打单工作。通过政府采购，购置配备微机19台和扫描仪12台，进一步提高了科学化管理和服务水平。

（六）坚持各项工作协调发展，全面提高财务、基建、社会治安综合治理管理水平贯彻执行交通部道路运输统计报表制度，做好抽样调查、及时准确的完成了道路运输行车事故报表及各类行业统计报表工作。完成了道路货运企业基本情况调查表、《国防动员潜力调查表》、《国民经济动员潜力调查表》。加强财务预算管理。严格执行“收支两条线”、罚缴分离和政府采购及办公用品采购制度。2005年政府采购金额77.292万元。加强固定资产管理，改善办公和生活环境。完成了总站办公楼、西北路住宅楼、和田街办公楼及住宅楼、三所、头屯街稽查站的基建、水暖维修工作。四所迁入新址办公。二所新址的房产土地等一切手续已办理完毕。三所的选址立项工作已经完成，房产土地法律手续正在办理之中。南郊稽查站位于三环公司的原征迁土地已在国土资源局挂牌出让。计划生育工作达标。获得自治区级卫生红旗达标单位。总站社会治安综合治理工作通过验收，四所、头屯街稽查站获得市级综合治理先进单位。认真抓了信访信息工作，行业宣传工作连续三年获得“交通厅信息宣传工作先进集体”荣誉称号。努力抓了协会工作、鉴定所工作。

（七）坚持加强党风廉政建设，深化纠风工作，积极参与“人民群众满意不满意”万人评议活动，努力塑造行业形象加强党建工作，提高党员素质。细化、分解，层层落实，签订党建目标责任状和党风廉政责任状。积极开展党纪政纪条规教育，突出两个党内《条例》和《党的十六届四中全会精神》的学习。以许振超、任长霞、赵家富等先进人物、事迹为精神动力，大力开展“立党为公，执政为民”教育。继续完善监督制约机制，抓好运政队伍建设，制定了《乌市运管总站2005年党风廉政建设和反腐败主要工作安排及分工》，修订了《乌市运管总站运政人员行为督察管理办法》等制度。

2005年组织教育学习48次，电教10次，党课教育3次，出各类宣传板报、横幅近54块（幅），撰写各类心得、论文80余篇。结合全区交通系统窗口单位的行风测评和乌市“人民群众满意不满意”万人评议活动，开展行风评议的自查和问卷调查，查找问题，制定措施，完善制度，不断整改。坚决查处违纪案件，2005年共收到各类举报9件，已结案9件，其中对2人按照《乌市运管总站运政人员行为督察管理办法》给予处理，1人按照国家及总站规定给予政纪处分和经济处罚。通过努力，总站保持了市级行风示范窗口称号；北郊稽查站、四所获得交通厅“纠风示范窗口单位”称号。三级文明单位创建成效显著。2005年，总站继续保持了自治区级文明单位称号，四所、头屯街稽查站获得市级文明单位称号。目前，所属基层部门中荣获自治区级文明单位称号的有3个、市级文明单位称号的4个、区（县）级文明单位称号的1个。

三级文明单位创建面100％。2005年，总站在抓行业管理和队伍建设的同时，开展了丰富多彩的文娱活动，编排的百人大合唱在全区道路运输系统职工首届文艺汇演活动中被评为“二等奖”，并直接选送到交通厅，为全区交通系统创建文明行业

工作会议代表进行了汇报演出。《道条》知识竞赛获得东疆片区第一名、全疆三等奖。回顾过去的一年，我们深深感到这些成绩的取得是上级领导机关关心支持的结果，是有关部门配合、协助的结果，是全体运政人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我们也认识到工作中还存在一些问题:运管人员综合素质还不能适应改革发展的新形势和新要求；“四难”现象仍然存在，工作作风有待进一步改进，工作责任心还需进一步提高；道路运输市场违法经营行为依然存在，安全生产形势依然严峻，市场监管仍有死角，监管力度还需进一步加强；超限超载治理工作依然任重道远；道路运输市场公共服务能力有待提高。

这些都需要我们在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。2005年工作的基本任务2005年，我们的工作思路是：以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的十六届四中全会、全国交通工作会议和市委八届六次全委（扩大）会议精神，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设、市场监管能力建设和公共服务能力建设，创新、增强发展理念和能力。全面贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》，强化运管工作和运管队伍建设，促进首府道路运输全面、协调和可持续发展。

2005年，道路运输管理工作的主要目标是：始终坚持法治建运、素质强运、从严治运，全面推进运管队伍建设，不断提高运管队伍的整体素质和战斗力；坚持以人为本，进一步加强和改革运政管理工作，为道路运输市场发展提供优质高效的服务；健全完善乌市运政

运管所工作总结(篇7)

2023年是“xx”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以***理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：

一、道路运输业继续保持良好的发展态势

截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车250辆，营运客车72辆(中型客车28辆，小型客运出租车30辆，大型客车6辆，公交车8辆)，运管所上半年内工作总结。县内公交线路2条，投放公交车8辆;客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆;县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。

二、井井有条的开展各项工作

(一)、安全生产重如泰山

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“xx”伊始，我所认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。

(二)、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设

为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。

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