金工实习周记

金工实习周记(热门十三篇)。

周记写作的过程也是我们不断创造的过程，在学习的时候，想必大家都接触过周记吧。你有将心事写进周记里吗？感谢您的光临OK语录网的编辑推荐您继续阅读“金工实习周记”，希望以下建议能够对你的问题提供一些帮助！

金工实习周记 篇1

金工实习报告

短短两周的金工实习，随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间，我学到了很多东西，见识了许多新奇的工艺，也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。

还记得金工实习前的一天，我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的，尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后，我更是提心吊胆，忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉，金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作，发生危险的机率就会非常小。

尽管如此，我还是感受到了金工实习的另一种感觉，就是累。第一天做钳工，真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的，挫平面、锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足，一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于，实习的第一天总算安全地度过了。

因为有了第一天的经验，第二天半天的车工也顺利地完成了。不过，其中也出现了不少乱子，操作车床错误，切削时计算错误等问题常有发生，但最后还是完成了工件。

就这样，我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松，铣工坐的时间比站的时间还长，那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件，那时倒觉得很闷很无聊，可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。

很快地，金工就这样过去了一周，下来的感觉就是比去上课要好一点，尽管那是又热又累的事情，但是因为少了一份学习的压力，所以觉得很轻松，时间也好像过得非常快。

然而到了第二周，我才发现到金工实习的有趣之处，特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件，对好刀，其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种)，看上去非常好看。

而化学加工更是新鲜，其流程是这样的：对铝及其合金零件进行机械加工除油脂

清洗化学抛光或电抛光清洗阳极氧化清洗中和(染色清洗)封闭处理画图雕刻化学腐蚀清洗中和清洗烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品，鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画，栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的，实在是太不可思议了。倘若不是金工实习，自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。

接下来的一天的电焊和气焊，那里火光闪烁，火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法，确实有一定的难度。因此，我们那天做出来的作业，效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识，其它就什么也没有了。

今天下午是最后一天，是铸造，确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天，心里有点不舍，但不管怎样，两周的金工实习还是就这样过去了。说实在的，我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。

电梯入门的个人心得

个人从事电梯行业技术工作已经有近15年了，开始的时候是从一个安装工做起的，并且我的学历也不高，一个普通的高中生，在没有从事电梯行业的时候都没有乘坐过电梯，所以一切都是从头开始学起的。经过了这么多年的努力，自己也从安装工一直做到了调试员，现场监督，并且还有机会接触到了管理方面的业务。唯一遗憾的是对于销售方面一直都没有接触，可能也是本人实在不具备销售方面的能力吧。

在电梯行业这么多年的工作中，我从事过电梯安装，保养，维修，调试，监督和一些简单的工程管理。技术说不上一流，但足以应付所有的工作了。在一直以来我接触的电梯方面的朋友中，有很多是跟我一同进入电梯行业的，机会也跟我相等，有些还要好与我，但到今日也一直没有很了解电梯的技术，他们很困惑，认为是自己太笨了，也象我请教过一些电梯学习方面的问题，经过了这么长时间的思考，以及近来办网站以后对大家在网上提的电梯技术问题的分析，我才考虑写这些东西，都是我个人在从事电梯工作的一些经历和经验，希望应该能对一些电梯初学者有所借鉴，能帮助一些朋友摆脱工作上的一些困惑。当然里面也有不足的地方和不正确的思想，也希望朋友们包涵和自己取舍。

电梯的技术含量还是很高的，需要懂得机械方面的知识和电气方面的知识，尤其在现在微处理技术广泛应用的时代，还需要学习微电子方面的常识才能够满足电梯从业的要求。所以我个人认为，电梯从业人员应该具有一定的广泛的知识面，这是个人素质的'要求。虽然并不一定要有多方面的知识就一定会能做好电梯技术，但有着丰富的综合素质的人，一定会多电梯工作有很大帮助的。如果可以，希望开始和已经从事电梯行业的人可以多读一些专业的书籍，可以是包括：计算机方面的(计算机应用，常用软件使用包括OFFICE微处理技术方面的(可以是单片机方面的技术书籍，PLC方面的技术书籍，里面关于微处理技术的教学是很不错的，值得去看看)、机械方面的书籍(可以读一些机械安装方面的书籍，能对电梯的安装、维修、调试有帮助的)、另外就还需要多上网浏览一些电梯方面的信息。在对这些书籍的阅读中，我们可能会遇到一个问题，那就是我们由于不是开始就学过这些知识，所以这些书籍对一些人可能就象天书一样的难理解，其实这也不必烦恼，可以多读几次，能理解多少就理解多少，但别小看你理解的这么一点点，很可能对你今后在电梯工作中会有很大的帮助。即使你还是一点也没有理解，但你至少也了解到有这些技术存在，这也是你的获得。

还有一些朋友可能是后改行干电梯的，对于电的概念也就局限在家里的家电使用上，我很诚恳的劝这些朋友一定要拿出时间来学习电方面的知识，对于这些可以去一些电大或者职业高中来得到一些需要怎么学习的知识。我个人认为对于这些朋友来说，职业高中往往会收获更大，因为大学只是来教导一些原来和基础的地方，而职业高中所学到的都是实际工作中能应用的技术。建议这些朋友可以去当地的职业高中咨询下关于电工方面的课程和书籍。不一定要跟着上课，可以自己买回来相关课程的书籍自己学习，因为你已经有了实际的一些经验和机会，所以你会很快学习到这些电工方面的知识的。(个人认为必须学习的知识有“电工原理”、“电工测量仪表的使用和原理”、“电工基础”、“电磁学”、“光电学”、“电动机工作原理和调速方法”、“晶体管技术”、“电子线路”，一般能通读学习了这些书籍和技术的朋友，对电已经很了解了，足以胜任电梯方面的电气工作了，并且个人因为这些都是从事电梯工作必须掌握的技术)

上面介绍的都是理论方面的学习，这些都是从事电梯工作的基础，也不用着急，可以逐渐来读这些书，它们都是有连贯性的，相互可能都会有启发，所以读书学习的时候个人认为可以先都买来通读一遍，理解的就理解，不理解就过去，在熟悉有什么东西以后，可以根据兴趣来先学习感兴趣的方面，在遇到不明白的地方在去回头读其它的书籍，这样既能一直保持兴趣，又能够学习到东西了。可能会有朋友说，我没有学过这些，不也一样的能修电梯，但那是不一样的，你只能做一些皮毛，你是理解不到为什么这个层次的，所以这些知识是必须要掌握的。除非你只想混日子。

关于电梯实际技术方面的学习，我看到了很多朋友都抱怨没有资料，没有机会，其实这只能是一个小的问题，主要还是看你自己的努力。我从高中毕业就进入了奥的斯电梯公司，这是一个优秀的公司，我对她到今日还是那么的尊敬和感激，可以说我是得到了好的机会。

对于维修我觉得是很轻的，因为一台电梯如果安装、调试、保养得当，故障一定会很低的，但我发现我们大多数电梯公司却不是这样的，往往是维修最难，很忙。这是因为我们往往是跟着故障来跑，却忘了，我们应该在故障发生前就将故障在安装，调试，保养中给避免掉，这样才是真正的电梯工作需要做的。

1、读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术与仪器周围缠绕不定，在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

今年暑假，学院本来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力，最终选择了顺德作为我们的实习基地。

2、什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参加了这次的生产实习。

本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参加实习。6月30日出发去顺德，安住在顺德大良风城中学。

金工实习周记 篇2

其实，做车床也存在一定的危险性的，不过，老师说为了避免这种情况的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实习的安全。

老师告诉我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点：(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。(3)车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的1.5—2倍为宜。(4)刀杆下部的垫片应平整，数量不宜太多，一般2—3片。(5)车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉交替拧紧。

金工实习周记 篇3

我们把旧机台拆的差不多的时候，生产部的经理就叫我跟我师傅去组装热收缩机，这是我第一次组装这么大的机器，自己心里感觉蛮兴奋的，但是我看到满地的工具自己都不知道该从何入手，只能等师傅说，叫我帮他拿下那把工具的时候我才去拿一下，就这样我跟着我师傅去喷漆房;里面拉零件过来组装，边跟着我师傅慢慢做，他便也开始了慢慢教我该怎么去，我们看别人锁个螺丝很简单，但是锁螺丝还是有原则，顺时针是锁紧，逆时针是松开，装螺母的时候要先把弹垫放在下面上面才能加平垫，锁螺丝的时候要对角锁这样才不会导致工件变形，松螺丝的时候也是要对角松开。

我们除了对收缩机的外盖板的装配以外我们还要装链轮，在装链轮前我们要先对那根轴用砂纸把上面的漆给打磨干净，然后再加上黄油进行润滑，最后用套筒把链轮打进去，还要装上顶丝，这样就把链轮给组装完毕。现在难度比较大的就是安装导轨了，我们把链轮跟电机安装好了以后我们就要把导轨给铺到到缩收机里面进去，铺导轨的时候就是要跟两端的链轮对齐，这样网链才可以在导轨上面灵活的来回运动，这样做也可以增加网链是使用寿命，以及提高工作效率，减低噪音，而且导轨不能用直接焊接在机器的骨架上面因为机器里面的空气温度比较高，要是焊接的话热胀冷缩会使导轨变形，所以导轨只能用螺丝锁上，然后就可以让电工把电接好试机了。

组装跟拆机器比比较轻松，但是这里面的学问远远大于拆机械，在这里我不只只学到了锁螺丝更是学到了，组装一个机器的顺序非常的关键。

金工实习周记 篇4

钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。

生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。

金工实习周记 篇5

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面圆，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的xxxx和xxxx运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动xxxx，对不同的工件应该选用不同的xxx运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

金工实习周记 篇6

在厂里面机器坏了经常发生的事，经理叫我跟着我们厂里面的机修师傅去修理剪板机，一到剪板机那边我就啥眼了，这么大的机器要怎么修理啊，而且我都没有任何的修理经验，在机修师傅的带领下我们开始了询问那台机器哪里不行了，等我们问清楚的时候机修师傅就凭着他多年来的经验，开始在机器上爬上爬上的，我也在那里给他拿工具忙来忙去，不一会儿我们就把零件给拆卸了下来，等我们拆好了之后他就认真的观察起来，不一会就找到了问题的关键所在。

问题找到了，我们他就开始找解决的方法，在这其中我们涉及到了蜗轮蜗杆，我们都知道蜗轮蜗杆是用来减速用的。但是利用蜗轮蜗杆来减速摩擦非常的大，所以这个磨损大是地方基本上都是用铜来做的，因为铜这种材料比较耐磨，但是价格也相当于其他材料来说也会比较贵。当我们找到问题并且解决的时候我们就是要把它给安装回去，话说的好拆卸容易装回去难啊!在我师傅英明的指导下，以及一些老员工的互信帮忙下我们终于把它完好的装回去了。

零件是装好了!最关键的一步来了，就是要把它调试好了，才能用，我师傅叫我去找别人拿百分表来，他就在那边边看边调，调了快一天的时间才调试好了!我看了一脑袋的模糊，现在才发现我们不会的东西真的太多了。我们真的应该多向他们好好学习。

金工实习周记 篇7

金工实习周记3篇

金工实习周记（一）

周一，我们学习的是铸造。学造前，必须弄懂“什么是铸造”和“铸造具备的条件是什么”这两个问题。老师跟我们讲完铸造的知识后，就让我们学习型砂。型砂是在砂型铸造中用来造型的材料。型砂在铸造生产过程中的作用极为重要，因型砂的质量不好而造成的铸件废品约占铸件总废品的百分之三十到百分之五十。所以老师让我们把好的型砂涮出来，可是鼻孔都黑咯。后来，老师把水浇在型砂上，等湿度合适的时候就可以造型了。

周二，我们学习的是焊接。本大侠自认为焊接还挺好玩的。我们在电焊前的准备工作就是先用铁夹把焊条夹住，夹子不可以夹住药皮，只能夹住焊芯，否则我们在电焊时燃不起。做好这些准备工作后，我们就可以开始电焊了。但是在电焊的时候，我们一定要戴着手套和面罩，不能用眼睛直接看强光，否则你的眼睛第二天会变成熊猫眼。如果在电焊的过程中，焊条粘住了铁板，先用夹子甩两下再拔开。我们的队友琴琴就是出现过焊条粘住铁板的情况，结果她的手套被烫坏了，手掌也能感觉得到被烫到的痛感。不知道是不是被鬼扯到了一样，我们旁边的那一对也出现了我们这样的情况。

周三和周四，我们学习的是“车刨铣磨”。

周五，我们要进行综合测试，是笔试 。其实这个笔试真的不难，因为有百度，还有机械系的一个学长教我们。那个机械系的学长真是对不起你了，把你从睡梦中吵醒，不过你牺牲了小我，完成了大我，这个好事不是每个人都能遇到的。笔试结束后，苏老师要进行点名了，结果我和小华被苏老师打了个红叉叉，原因就是没有按要求戴帽子...我们的帽子是在笔试的时候摘的，那时候琴琴也摘了，可是在点名的时候，万恶的琴琴居然戴了帽子，结果我和小华好可怜地就被打了个红叉叉。后来我们就开始打扫除了，大扫除之后，我们电会11班的金工实习就圆满结束了。

金工实习周记（二）

为了秉承工科学校的优良传统，将理论知识结合于实际(尽管我们没有学习过理论知识)，达到锻炼实际操作和应用的目的，我们开始了传说中的金工实习。

小的时候看到工厂工人做的.一些看起来又脏又累的工作，这回也轮到我们做了，想当初那是令我鄙视的工作，但当我做起来时才发现一切都没有那么简单。

在刚刚结束了金工实习的第一周，工作量对于拥有熟练技术的工人叔叔来说根本就是小菜一碟，但就已经开始哭爹喊娘了~由于不是所学专业的知识，手法、技术不熟练，不注意安全操作。()这一周开始过得是极其郁闷。

第一天：焊接，虽然感觉很好玩，但还是傻了吧唧的把手给烫了~第二天：汽车，选了一个汽车发动机进行拆装，当大家都已经收工的时候，我还在那满地找螺丝??第三天：车工，机器的误差实在是太大，以致于铁柱都快被我削没了??后两天过得还算轻松，基本都在教室里学理论~

每天必须早起又让我们回到了军训的那段日子，中午还得为在北校区找睡午觉的地方而头疼，当然，还要面对北校区食堂的倒霉的饭菜。

抱怨是没用的，师兄说得对，我还没有完全的投入去克服困难。金工实习的重要性不言而喻，因为这是在以后的生活中基本的生活技能~希望明天能摆正心态，去找到其中的乐趣。金工实习周记（三）

大三新学习期伊始，我们也随即开始长达六周的工科生必修的金工实习了。好在是在周一至周五的时间，还有个周末，而其他一些学院的同学可就没有我们这么幸运了，要在周末进行实习，这不是违背劳动法、剥夺学生合法权益嘛，幸哉!

其实说我们是工科生，这也不太准确，因为我们虽学的是工业工程，有很多工科课程，却在毕业时拿个管理学学位，而院领导更是一再告诉我们，我们专业的重点方向是管理，汗啊，晕乎!

于是，我这个文科生正式在9.3号这天开始了所谓的实习，而我一向自诩为后工业时代的牺牲品，结果，很不幸第一天实习，我就让我一哥们先我之前成了牺牲、做了伤残毁容人士。

事情发生在我第一天做锻工的时候，锻工是什么》打铁的，当然师傅理解比我们要深的多，“锻工关系到一国整体实力，什么神州5号、6号，什么航母大炮，都要用到锻工”，仿此逻辑，关系到一国整体实力可能不仅仅是锻工，像司机、教师、乃至妓女、乞丐，你说社会生活中能缺的了他们吗?答案是不能。说远了^_^说我在打铁时，用力过猛，而小王同志则成了牺牲品，夹铁的他被高达几百度的飞出栈板的热铁击中下巴，弹上手臂，霎时留下永久的痕迹，效果图如下，想来真对不起小王，好在并无大碍。

金工实习周记 篇8

金工顶岗实习周记大全

实习周记一

第一次来到机械厂里面进行实习，我们来到这里的第一天生产部的经理就让一个师傅们到厂里面的一个车间去拆卸旧机台，第一次面对那么复杂的机台，我们刚开始无从下手，但是在经理的精心指导下，以及师傅的带领下，我们带上了手套拿上了工具，对机械一个一个，从上到下，从外到里的拆卸下来，在拆的过程中老员工还跟我讲解了各个零件在机台上面起到了什么作用，我们要是在生产过程中要该怎么去注意那个零件的生产。在拆卸的过程中我们遇到了一个麻烦，就是那些轴承都是过盈配合的我们怎么用力都拆不下来，原先用锤子敲，但是都让我们把零件给弄坏了，这个时候师傅他去拿了三爪拉马过来，然后在轴承上面加了点润滑油，就这样我们把轴承一个个很轻松的拆了下来。

我们就这样拆了几天的旧机械，终于快大功告成的时候，我们遇到了一个难题，行政部的经理叫我们帮他做一个框架，这可难倒我们了，但是在这个时候我师傅说没事，然后他就去拿了钢锯的按照经理的要求把钢材都锯了出来，这个时候还有个问题就是要怎么把铁皮剪成我们所需要的大小，幸好师傅去拿了个搅磨机来，这个东西速度非常快，又非常的锋利，我也体验了一下使用这个机器的感觉，第一次感觉心理面还是怕怕的，有师傅的帮忙以及我们大家的一起努力我们很快的完成了任务。

这几天下来虽然都是拆卸机器，但是我还是学到了很多东西，有苦有累，这就是生活的滋味。

实习周记二

我们把旧机台拆的差不多的时候，生产部的经理就叫我跟我师傅去组装热收缩机，这是我第一次组装这么大的机器，自己心里感觉蛮兴奋的，但是我看到满地的工具自己都不知道该从何入手，只能等师傅说，叫我帮他拿下那把工具的时候我才去拿一下，就这样我跟着我师傅去喷漆房;里面拉零件过来组装，边跟着我师傅慢慢做，他便也开始了慢慢教我该怎么去，我们看别人锁个螺丝很简单，但是锁螺丝还是有原则，顺时针是锁紧，逆时针是松开，装螺母的时候要先把弹垫放在下面上面才能加平垫，锁螺丝的时候要对角锁这样才不会导致工件变形，松螺丝的时候也是要对角松开。

我们除了对收缩机的外盖板的装配以外我们还要装链轮，在装链轮前我们要先对那根轴用砂纸把上面的漆给打磨干净，然后再加上黄油进行润滑，最后用套筒把链轮打进去，还要装上顶丝，这样就把链轮给组装完毕。现在难度比较大的就是安装导轨了，我们把链轮跟电机安装好了以后我们就要把导轨给铺到到缩收机里面进去，铺导轨的时候就是要跟两端的链轮对齐，这样网链才可以在导轨上面灵活的来回运动，这样做也可以增加网链是使用寿命，以及提高工作效率，减低噪音，而且导轨不能用直接焊接在机器的骨架上面因为机器里面的空气温度比较高，要是焊接的话热胀冷缩会使导轨变形，所以导轨只能用螺丝锁上，然后就可以让电工把电接好试机了。

组装跟拆机器比比较轻松，但是这里面的学问远远大于拆机械，在这里我不只只学到了锁螺丝更是学到了，组装一个机器的顺序非常的关键。

实习周记三

我们来这里快一月了，现在开始接触钳工了，我们生产经理跟我说想做机械就要从钳工做起，钳工是基本工也是万能工，所以我很开心的就跟着我们经理来到了钳工车间，他给我安排了一位老师傅叫我好好跟他学习，刚开工的时候我师傅就拿手电钻让我去钻孔刚开始不懂的一直把孔给钻偏了，我还以为师傅会怪罪下来，没有想到我师傅不但没有怪下来，并且细心的跟我讲解方法，让我下次做的更好。

在这里我第一次接触到了高度游标卡尺，刚开始划线的时候我师傅认真的指导我，首先要把工作台给清理干净要划线的工件要跟工作台垂直，高度游标卡尺在使用之前要先要先校对一下，划线的时候要用点力一次性就画好，等画好线的时候大点的的錾子要对准好线的交叉点，对准了轻点打下去，拿起来看下有没有打准要是打准的话就 可以用力的打下去，打好了就行。打好点之后就是钻孔了，在这里我也是第一次接触到台式钻床，我师傅他很耐心的把钻床给给我调好了，他先给我做个师范，然后我就跟着他的动作慢慢的把孔给钻好了，心里感觉还是蛮高兴的。孔钻好之后就是要攻牙了，我师傅还是很耐心的跟我说了要怎么攻，他去拿了把丝锥过来，用润滑油擦了下，对准孔一进一退的慢慢往下攻，不一会儿就好了。

在这里做钳工感觉学到蛮多东西的，做这些也蛮累的，我感觉想东西一定要付出很多的努力的。

实习周记四

谁都知道做我们机械这一行的电焊是一定要会的基本功，所以厂里面这阶段比较不会那么忙，就在晚上的时候给我们培训电焊，在我们这里焊机有，气保焊、氩弧焊、手工焊。但是我们是以气保焊为主，气保焊主要有焊机、送丝机组成，当我们要焊接的零件都要先跟地线接触才能焊接，我第一次使用焊机我师傅他很耐心的教我该怎么处理，首先要看要焊接的零件的厚度，如果是薄板的电流跟送丝速速就要小点慢点，这样在焊接的时候才不会把要焊接的零件给烧坏。

第一天跟我师傅学这个焊接我焊接的很难看而且有很多是假焊(就看上起是有焊接住，但是用力一掰就掉了)在焊接直角的时候我们可以上下摆动这样焊接出来的焊缝会比较平，而且这样焊接的比较牢固，焊接最主要的就是焊接的调节，当遇到薄板跟厚板的时候焊接的电流跟电压是不一样的，而且还有很重要的一点就是焊接的时候要怎么样才不会让那块板变形，如何在焊接的过程中保证保证直角度，我们还学习了等焊机焊条用完了之后我们该怎么去换焊条，我师傅他教的很耐心我们也学的很用心，手工焊跟气保焊不大一样，对我来说手工焊的难度远远大于气保焊的难度。但是我还是很用心的去学习。

在这次焊接的学习过程中，我发现我们要想做好一件东西的话我们就要下苦心去学习，并且需要很大的耐心。

实习周记五

我们在这里做钳工最重要的就是要懂得去磨钻头，就是钳工自己的工具要懂得用，以及修理。磨钻头就是一个最基本的.，而且是一个比较有技术性的东西，在这次培训之前我们以前我师父就已经有大概的教过我怎么去磨钻头了，但是这种东西不是能有那么快就可以见效的，刚开始磨钻头的时候既然把钻头给磨成了4不像，还好在我师傅的技术过硬，在他的手里不一会儿就把钻头给磨好了，在磨钻头的时候，那个魔石也非常的关键，话说的好，要先立其工必先利其器，所以我们要先把魔石给整理好了，我们磨钻头的时候才可以磨的比较好。

钻头有分薄板跟厚板，两种钻头的区别也是很大的，所以我们在磨的过程中方法也是不同，薄板钻迂回、钳制靠三尖，内定中心外切圈，压力减轻变形小，孔形圆整又安全。在实际实践中要学到这样的难度还是蛮大的，还有毛坯扩孔，毛坯扩孔定心难，钻心低于两外尖，外刃切入手进给，再用机进也不偏。磨钻头不是一朝一夕就可以学会的，我们要经常自己去磨这样经过长时间的积累，才能过学到硬技术。

在这里我也学到了，不管做什么东西方法是很重要的，学习有法，学无定法，在平时的工作中我们要找到自己飞方法，这样以后学到的都是我们自己的东西。

实习周记六

在厂里面机器坏了经常发生的事，经理叫我跟着我们厂里面的机修师傅去修理剪板机，一到剪板机那边我就啥眼了，这么大的机器要怎么修理啊，而且我都没有任何的修理经验，在机修师傅的带领下我们开始了询问那台机器哪里不行了，等我们问清楚的时候机修师傅就凭着他多年来的经验，开始在机器上爬上爬上的，我也在那里给他拿工具忙来忙去，不一会儿我们就把零件给拆卸了下来，等我们拆好了之后他就认真的观察起来，不一会就找到了问题的关键所在。

问题找到了，我们他就开始找解决的方法，在这其中我们涉及到了蜗轮蜗杆，我们都知道蜗轮蜗杆是用来减速用的。但是利用蜗轮蜗杆来减速摩擦非常的大，所以这个磨损大是地方基本上都是用铜来做的，因为铜这种材料比较耐磨，但是价格也相当于其他材料来说也会比较贵。当我们找到问题并且解决的时候我们就是要把它给安装回去，话说的好拆卸容易装回去难啊!在我师傅英明的指导下，以及一些老员工的互信帮忙下我们终于把它完好的装回去了。

零件是装好了!最关键的一步来了，就是要把它调试好了，才能用，我师傅叫我去找别人拿百分表来，他就在那边边看边调，调了快一天的时间才调试好了!我看了一脑袋的模糊，现在才发现我们不会的东西真的太多了。我们真的应该多向他们好好学习。

实习周记七

在生产经理的安排下，我跟机修那个老师傅来负责组装码垛机，这台机器是我们厂里面新出来的一个产品(实验品)，实验由想而知对于我这个刚出来学习的人来说难度的很大的，刚开始的时候我一头雾水，连装配图都看不懂更不用说去安装了。

就是在这个时候我们经理就跟我说该先去把材料给领出来，我就去仓库里面把那些零配件有的都拿了过来，等到了拿过来的时候才知道组装不是所说的只要把东西拿过来装装就好了，拿过来的时候还有很多他们上一道工序做错了，拿了时候才发现装不了了，这个时候我们只能按照现场的实际情况自己把工件拿去修改，等做到这里的时候我才知道为什么经理跟我说让我先去钳工那边做级阶段才过来装配的，在我跟我的老师傅两个人的慢慢改正下，我们一步步的码垛机给一点点的从零散的零件慢慢的组成了台高大的机器。当我看了看我们自己亲手的做的机器时很有成就感。

当我们组装了差不多的时候才，要模拟的运行一下才发现之前我们有些地方做错了，可是到现在来修改已经是很难了，所以有些地方我们还要从新去拆一遍装一遍，虽然是装配现在我发现在我们要来时装配的时候我们一定要考虑到一个产品的装配顺序，这样就可以减少我们的错误，提高装配的效率。

实习周记八

金工实习周记 篇9

我们来这里快一月了，现在开始接触钳工了，我们生产经理跟我说想做机械就要从钳工做起，钳工是基本工也是万能工，所以我很开心的就跟着我们经理来到了钳工车间，他给我安排了一位老师傅叫我好好跟他学习，刚开工的时候我师傅就拿手电钻让我去钻孔刚开始不懂的一直把孔给钻偏了，我还以为师傅会怪罪下来，没有想到我师傅不但没有怪下来，并且细心的跟我讲解方法，让我下次做的更好。

在这里我第一次接触到了高度游标卡尺，刚开始划线的时候我师傅认真的指导我，首先要把工作台给清理干净要划线的工件要跟工作台垂直，高度游标卡尺在使用之前要先要先校对一下，划线的时候要用点力一次性就画好，等画好线的时候大点的的錾子要对准好线的交叉点，对准了轻点打下去，拿起来看下有没有打准要是打准的话就可以用力的打下去，打好了就行。打好点之后就是钻孔了，在这里我也是第一次接触到台式钻床，我师傅他很耐心的把钻床给给我调好了，他先给我做个师范，然后我就跟着他的动作慢慢的把孔给钻好了，心里感觉还是蛮高兴的。孔钻好之后就是要攻牙了，我师傅还是很耐心的跟我说了要怎么攻，他去拿了把丝锥过来，用润滑油擦了下，对准孔一进一退的慢慢往下攻，不一会儿就好了。

在这里做钳工感觉学到蛮多东西的，做这些也蛮累的，我感觉想东西一定要付出很多的努力的。

金工实习周记 篇10

在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一分自信。

金工实习周记 篇11

这是我在大学期间的一次金工实习，我对此充满了期待和激动。作为一个金工专业的学生，这个实习将为我提供一个宝贵的机会，让我亲身感受和接触到真实的金属加工工作。

第一天，我来到了一家规模较大的金工企业。这里设备齐全，工人经验丰富。初来乍到的我有点局促不安，但是经过一番热情的介绍后，我逐渐找到了自己的位置。我被分配到负责机械操作的工作岗位。

第一次接触金工设备的时候，我感到有些不知所措。这些设备看起来复杂而庞大，但是我明白只有亲身动手操作，才能真正理解其中的奥妙。于是，我戴上安全帽和手套，跟随着一位经验丰富的工人，开始了我的实习之旅。

在实习的过程中，我接触到了各种各样的金属材料，像钢、铝、铜等。我学会了如何正确使用钳子、锤子、冲击钩等各种手工工具，以及数控加工中心、铣床、车床等各类机械设备。我开始明白，金工不仅仅是简单的手工加工，更是需要技巧和经验的综合应用。

每天的工作都非常紧张而有序。我被要求按照工艺流程，根据图纸进行加工。我从中学会了如何根据图纸测量和划线，如何使用不同的加工方法，以确保每一件工件都能符合要求。虽然起初有些吃力，但是随着时间的推移，我变得越来越熟练。

在实习的过程中，我也遇到了一些困难和挑战。有一次，在一个较大零件的加工过程中，我出现了计算失误，导致工件尺寸不符合要求。我感到很尴尬，但是我机智地向工人请教，他们给予了我很多宝贵的建议和指导。我重新计算了一遍，然后重新进行了加工。最终，工件终于符合了要求。这次经历让我明白，金工实习不仅是技术的培养，更是一个从错误中学习和成长的机会。

在这次实习中，我也结识了许多同行和老师。他们不仅热情地帮助我解答问题，还分享了很多行业内的经验和技巧。我和他们一起工作，一起学习，渐渐地建立起了良好的师生关系。每天下班的时候，我们还会一起相聚，交流并分享我们的实习心得和收获。

通过这次实习，我发现金工不仅是一门技术，更是一种艺术。每一件工艺品都蕴含着工匠们的心血和智慧。我意识到，金工实习只是我职业生涯的一个起点，我还有很多需要学习和掌握的东西。但是我也明白，只有通过不断努力和实践，我才能不断提高自己的技术水平，并在未来的金工领域中获得更多的机会和成就。

回想起这个实习周期，我感到非常庆幸能够有这样的机会。这次实习不仅让我亲身体验到金属加工工作的魅力，还让我收获了许多宝贵的经验和技巧。我相信，通过这次实习，我会更加有信心和能力面对未来的挑战和机遇。我将继续努力学习，不断向前，成为一名优秀的金工工程师。

金工实习周记 篇12

本人进行了为期一周的金工实习铣工实习，下面将详细介绍我在这一周所做的工作和得到的经验。

第一天：熟悉机器和工作流程

在第一天，我的导师对我进行了简单的介绍，向我展示了铣床的操作方法以及安全规范。之后，他指导我进行铣削操作并教我如何磨削铣刀才能保证工作的正常和精度。

其次，我学习了如何选择不同的夹具和工具来适应不同类型的工件。我也学习了机器的相关参数并进行了设置，以确保工件能够按照预期完成铣削操作。

第二天：观察现有工件

在第二天，我的导师向我展示了股票中的一些现有零件，并向我介绍了它们的制造过程。之后，我被要求观察那些已经完成的工件，以更好地理解生产过程并从中学习经验。

我学习了如何识别不同的表面处理方法和如何确定需要使用的工具和夹具，以保证最佳的生产效果。

第三天：学习CAD和CAM

在这一天，我学习了计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）的基础知识，这是现代制造中必备的工具。我使用CAD软件对3D模型进行建模，并将它们集成于CAM软件中，使得我能够预测铣削任务的工作量并计算出正确的工具路径，大大提高了效率。

第四天：切削力和结构分析

在第四天，我学习了如何根据工作环境和工件性质来分析切削力和结构，因为这些因素与工作效率和精确度密切相关。我也学习了如何使用现代结构分析软件来进一步优化铣削过程。

第五天：组织车间和纠正工具轨迹

在第五天，我被要求在车间中组织工作流程，包括安排各台机器的工作时间和工作流程，以确保高效的连续生产。我学习了如何使用现有的工具来纠正工具路径和其他异常情况，并确保工件符合规范。

第六天：机器维护

在这一天，我的导师向我介绍了机器维护，以确保机器能够良好运行并提高使用寿命。我学习了如何进行机器更换相关部件和定期保养，如何清洁机器以及注意事项和规范。

第七天：总结和展示

在最后一天，我总结了一周的学习体验，并向导师和工作人员展示了我在实习过程中所学到的所有技能和知识。通过这种方式，我能够将自己的经验分享给其他成员，并获得反馈和建议。

总结：

通过这一周的实习经历，我不仅学到了现代制造业所必备的技能，还感受到了一个紧密的工作环境和需要对生产线上每个细节提高精度的工作文化。我通过实际操作亲身体验到了铣削所带来的巨大挑战和需要提升技能的重要性。我相信这个实习经历将对我日后的学习和职业生涯有所裨益。

金工实习周记 篇13

总的来说这次为期xxxx周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂操作的机器还是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。

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曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本周，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

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本周，通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米。每个人都有亲手去实践的机会，亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了，哪些先做哪些后做都晕了。还好有老师的指点，也做出了成品。尽管不是那么的完美，可是那是自己亲做的，还是心里感觉很高兴的。

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本周，师傅主要给我们讲解了一些基本知识，热处理的工艺过程，热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。金属加热时，工件暴露在空气中，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这对于热处理后零件的表面性能有很不利的影响。因而金属通常应在可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装方法进行保护加热。冷却也是热处理工艺过程中不可缺少的步骤，冷却方法因工艺不同而不同，主要是控制冷却速度。一般退火的冷却速度最慢，正火的冷却速度较快，淬火的冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同的要求，例如空硬钢就可以用正火一样的冷却速度进行淬硬。

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本周，在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

回顾xxx天的金工实习，我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作，还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那xxxx天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平时整天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新鲜的，所以我们很有热情。其次，作为大学为数不多的实习课，这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。

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