车工个人工作总结集锦四篇

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车工个人工作总结 篇1

我于20xx年xxxxx月xxxxx日起成为公司一员。工作刚开始也恰逢xxxxx二手车交易市场开业前期准备工作。从xxxxx二手车交易市场准备工作正式运行第一天始，能与公司各部门同事并肩工作至今，感受市场由起步到趋向稳定，我的内心同样充满了作为公司一员的自豪。作为公司的一名新员工，能与xxxxx二手车交易市场共同走向成熟，是我莫大的荣幸。初到公司，主要负责内勤方面的工作等。

一、主要工作内容

工作初始阶段，部分工作中出现的缺憾或不完善的方面，在公司领导的指导及同仁的协助下，基本得到了改善并起到了较好的工作效果。我个人的工作能力，也在不断完善的工作中得到了很大程度的提高。这个岗位上两个月左右的工作经历，使我清楚的看到了评估师，销售人员，内勤人员实际工作情况，为我今后的工作，打下了坚实的基础。

参加工作的初始阶段首先学习二手车交易相关手续，在办理相关手续过程中，学会了置换车辆以及收购车辆的合同填写规则以及车辆入库出库步骤。同时我也深刻认识到办理每一步手续都需要谨慎，仔细否则会给其他工作造成很多问题。然后开始学习并接管需要上报给厂家的相关手续，首先学习汽车相关品牌知识，然后在熟悉厂家相关系统，每个月定期向厂家上报评估数据以及置换收购数据。然后开始学习整理每天评估数据，库存数据，车辆交接手续，每周整理各个部门置换数据上报给经管部以及部门报表。

12月工作期间主要参加二手车市场开业准备工作，在工作过程中，我深深体会到了公司将市场从起步推向稳定发展的不易。一个新事物在一个城市中获得接受和支持，需要一个广告宣传期以及较长的磨合期和完善的服务系统。在广告宣传过程中，了解了不同媒体宣传针对的人群和市场不同，我们二手车交易市场需要各种大众媒体类型，报纸，电视，公交车等广告形式。在公司领导的指导及同仁的不懈努力下，二手车交易市场开业活动圆满成功。

12月中旬市场进入市场管理以及市场宣传的重要阶段，我努力配合领导以及同事的工作，努力更为完善的解决处理好工作中遇到的问题。市场开业之后每个周六周天都会有酬宾活动，所以我的工作重点就是参与市场活动策划，以及配合好市场活动工作。

二、20xx年工作计划

根据本年度我的工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，为了更好的开展明年的工作现拟定工作计划如下：

1、努力做好市场宣传工作。

2、依照市场情况，做好制定网络宣传计划，努力做好网络宣传工作。

3、为市场拓展工作搞好各类后勤保障。

4、做好每天的工作日记，详细记录每天市场情况。

5、继续努力学习业务相关知识以及同事的优点，取长补短，向出业绩的先进员工讨教，及时懂得掌握应用别人的先进经验。

在实际工作中，我也存在着许多缺点和不足，解决问题时有时缺乏果断，偶尔也会被小的挫折影响工作信心。认识到不足的同时，我始终坚信，自省是改进提高的前提。在今后的工作中，我将努力弥补不足，用自己尽心的工作，尽一名员工所能做的最大努力。

时光流转间，我已到公司工作两个月左右。非常感谢公司领导对我的信任，给予了我体现自我、提高自我的机会。这段试用期工作经历，使我的工作能力得到了大幅度的提高。

车工个人工作总结 篇2

随着这一年售后客服工作的结束也让我从中积累了不少经验，对我来说能够通过工作的完成取得进展无疑是令人感到很充实的事情，而且我在平时的工作中也能够牢记部门领导的教诲并认真对待客服工作，面对客服工作中的得失也能够以平常心对待并改正自身的不足，现根据我在这一年售后客服工作中的情况进行以下总结。

能够认真遵守客服部门的制度并注重对公司产品知识的学习，通过客服工作的完成让我明白严格要求自己是十分重要的，无论是客服话术的背诵还是销售技巧的运用都是工作中不可缺少的，而且对于产品知识的理解也要足够深刻才能够较好地解决客户的问题，事实上我在工作中需要面对的客户即便都对公司产品存在疑虑，而我需要做的便是回答关于产品方面的问题并将客户的投诉进行反馈，这样的话才能够根据问题的轻重缓急来安排专门的技术人员进行处理，其中对于客户情绪的安抚十分重要从而需要具备较好的服务水平。

认真记录客户反馈的消息并在跟进以后进行反馈，为了保证客户的问题能够得到处理往往需要及时进行跟进才行，即通过和其他部门之间的沟通了解客户问题的处理进度，当客户多次询问的时候需要帮助对方进行催促，这样的话也能够确保问题能够在短时间内解决从而保障公司的信誉，因此每次客户打电话进行投诉或者给予建议的时候我都会将重要的信息记录下来，而且在后续的工作中也会对以往记录的信息进行分析并了解处理的进度，当客户的问题得以解决的时候自然会对公司的服务感到更加满意。

虽然在个人能力方面还算不错却没能获得领导的认可，主要是作为老员工在培训新员工方面做得还不够，事实上对于客服工作的完成来说培训新员工也是重要的环节，但是我只顾自身工作的完成从而忽略了其他同事的感受，后来进行考核的时候发现我负责的员工在能力方面没能达到要求，对我来说这种辜负了领导期待的做法无疑是令人感到惭愧的，我也应该为了部门的整体发展着想并在力所能及的情况下多帮助身边的同事才行。

可以说本年度完成的工作对自己今后的职业发展而言是很重要的，对于工作中的优势要予以继承并在今后做得更好才行，考虑到我在客服工作中还存在着些许不足之处从而需要尽快将其改正过来，至少我会认真完成领导安排的任务并为了客服部门的发展而努力。

车工个人工作总结 篇3

在我担任销售经理以来能够认真做好自身的工作，我明白作为销售经理的自己肩负着管理团队与业务开发方面的职责，因此我在本年度的工作中能够明确自身的目标并为此而努力，面对工作中的挑战也能够制定好合理的方案并将其解决掉，至少随着年底的到来让我在销售工作中积累了不少管理经验，现对本人一年来完成的销售工作进行总结如下。

认真做好销售团队的管理并注重对员工的培训，我明白唯有销售团队的员工能够得到能力的提升才能够获得更多的效益，因此我在管理的过程中能够认真履行好销售经理的职责，平时也会关心员工的工作状况并在必要时提供些许帮助，主要是帮助员工分析客户的信息并督促对方制定合理的方案，通过这种方式进行指导也能够让员工明白竞争的激烈性，毕竟对有意向的客户若是不能够积极争取的话则很容易被其他公司抢走订单，另外我也在公司人事的帮助下积极展开对新员工的培训工作，帮助他们理解销售岗位的职责以便于尽快掌握销售技巧。

积极开发新客户从而为公司的发展积累更多的资源，我明白对于销售绩效的提升来说客户资源的积累是十分重要的，因此我在本年度的工作中很重视客户开发工作的展开并付出了不少努力，除了年初制定的年度目标以外还会对每个月的销售绩效进行考核，这样也是为了鞭策销售团队的员工从而让他们感受到职场竞争的压力，毕竟即便是些许的怠惰都会导致今后的工作中出现落后于人的状况，作为销售经理自然要加强这方面的管理并要求员工多拜访客户才行。

能够及时反思销售工作中的问题并积极进行改善，虽然本年度的销售工作中因为自身的疏忽导致出现一些问题，但由于发现及时并采取了有效措施进行弥补从而没有造成很严重的影响，可即便如此也让我敲响警钟并意识到自己在工作方面存在着懈怠的状况，再加上我对销售绩效的分析没有以往那么严谨的缘故从而忽视了许多重要的因素，所幸的是我在吃过亏以后能够明白做好销售工作的重要性并及时弥补了损失，我想自己应该继续秉承对销售工作负责的心态履行好职责才行。

现阶段在销售工作中的努力也是为了更好地锻炼自己，毕竟通过市场分析以及同行之间的竞争让我明白自己在工作中的做法还存在不足之处，但我也会定期召开部门例会并通过集思广益的方式来探讨今后的发展方向，也希望在往后的销售工作中能够再接再厉从而创造更高的绩效。

车工个人工作总结 篇4

2017年车行业务部工作总结

2017年车行业务部在分公司党委、总经理室的正确领导和大力支持下，在面临商车改革对市场带来巨大冲击的复杂形势下，在系统渠道上下全力支持、积极配合和共同努力下，我们同心协力抢抓车行发展机遇，深挖渠道业务潜能，逆势而上，取得快速业务发展，提前一个月完成全年保费任务，并从公司整体业务发展大局出发，毫不松懈和毫无保留的继续保持高速发展的势头，向全年渠道保费规模11亿冲刺，为公司整体任务的达成奠定了坚实基础，现将一年来的工作情况汇报如下：

一、主要指标完成情况

（一）保费达成与贡献

截至2017年11月30日，安徽分公司车行渠道实现保费收入10.72亿元，计划达成率115.47%，超序时进度XXX%；车行渠道整体保费规模全国排名第五位；车行渠道保费贡献度XXX%，在分公司渠道中排名第一。

（二）业务增速与效益

截至2017年11月30日，车行渠道保费同比增幅为XXX%；其中新保同比增速XXX%,新车占比XXX%。车行渠道综合费用率XXX%（同比下降xxx%），综合赔付率xxx%（同比下降3.92%），综合成本率xxx%（同比上升xxx%）。

（三）渠道续保指标

截至2017年11月30日，车行渠道续保率为xxx%，环比下降xx%，同比上升xxx%；续保贡献度为xxx%，环比上升xxx%，同比下降xxx%。

二、主要工作情况

（一）明确渠道发展方向，规范内部管理标准。

一是制定下发《车行渠道2017年工作指导意见》，明确2017年车行渠道业务发展方向和工作举措；二是制定下发《车行渠道重点工作落实方案》，明确2017年车行标准化工作项目，强化内部基础管理；三是修订下发车行中介协议模板,有效降低了合规风险。

（二）推进总分合作协议落实，助推重点中介发展。一季度与新疆广汇汽车销售集团安徽分部协商确定了手续费与综合成本率联动的新项目业务推动方案，XX、XX公司顺利实现该项目的落地。二季度与上海大众和上海通用商讨确定了二季度新车业务的经销商奖励方案，要求各中支进行区域对接落实，做好后期服务工作，活动对接和数据核对工作持续有序开展。三季度，重点做好长安新项目、奇瑞省内协议的对接推进，继续配合开展上汽集团各项阶段性活动。

（三）规范送回修管理流程，加大操作环节跟踪。

4月，召开车行理赔客服联席会议，确定并下发了《XXX分公司送回修管理工作规范》，规范中列明了省市公司相关部门及岗位的工作职责，明确具体操作流程，细化了各层级的奖罚方案，要求按月上报联席会议简报、送回修考核结果、送回修保费送修配比情况等报表。并在10月份联合理赔管理部对系统内游离资源进行了梳理，对游离资源厂送修占比较高的中支进行了现场稽核，逐笔进行核实具体未送修原因。全省系统上下对送回修管理意识明显提升，重视程度趋强，管理流程逐渐规范，送修资源得到合理利用。

（四）加强中介产能管理，促进店均产能提升。

针对中介数量较多，低产能占比较高的情况，制定了中介产能管理办法，对全省已录入销管系统中介进行了集中清理。中介月产能、送回修配比及续保率指标细化到四级机构和内设营业部所有中介，各中支及时制定低产能中介提升方案，针对低产能中介采取各种激励及管理举措，进行全市业务单位竞争维护，有效激发维护人员拓展动力，充分挖掘合作中介资源，零产能中介数量大幅较低，整体产能得到有效提升。截至10月底，零产能中介由5月初的862家锐减到340家，零中介占比大幅下降，由55.94%下降到22.24%；0-50万产能中介由349家上升到769家，占比提升近30个百分点，100-300万产能提升37家，。

（五）加强数据通报和信息共享，有效促进业务提升。[通知范文吧 Tv2288.cOm]

开发车行渠道日报表，将新保业务和家用车发展指标纳入到报表中并及时下发到各中支，引导渠道提升专业化发展水平。定期通报和点评假日营销发展情况，提高各中支假日合作方案关注度，各单位在二季度开展了多场新车和续保专场团购会，三季度推出金九银十新车竞赛方案，两个月的活动时间共实现新车签单保费13074.17万元，同比增长58.29%，与1-8月新车增速相比提升了近30个百分点。同时编制了车行渠道月度发展园地，及时将中支业务发展的关键指标和各项日常工作执行情况进行通报，提升全省车行渠道的管理水平。

（六）调优渠道业务结构，提高专业化经营程度。

一是严格渠道录入管理，控制纯营运车辆中介进入车行渠道。二是加强管控逐步淘汰，严格执行总公司管控高风险车辆的承保政策，对于无法满足公司政策要求的自卸和特种车辆进行淘汰，降低该板块业务占比，截至11月底，渠道营运车辆占比为19%，与同期相比占比下降9个百分点，其中营运货运车辆保费收入基本与去年持平，家用车保费同比增长为78.14%。三是加强管理整合资源，关注家用车续保业务的渠道流向，加强续保业务的渠道归属管理，防止渠道搬家情况发生。同时加强赋权业务的整合度，对游离在其他渠道的车行业务加强沟通，通过资源调整对换的方式提升本渠道家用车业务的集中度。

（七）加强续保管理与督导，尝试续保合作新模式。7月初制定下发了《2017下半年车行渠道续保工作指引》，对续保工作流程进行了明确，重点要求客户真实性管理，同时就与车行进行联合续保给出了具体指导意见。具体来说：一是加大考核力度，制定推动方案将续保率指标纳入到衡量渠道发展好坏的重要指标，要求各中支对车行专员续保率纳入月度薪酬考核中。二是加强管理手段，积极推广使用车行标准化平台，提高车行条线业务人员的使用率，建立车行渠道客户真实性管理机制，通过客服后台的回访反馈，督促提高车行客户真实信息占比；同时要求各中支车行渠道每月至少联合车行开展一次续保团购等专项活动增加客户黏性，努力提升车行的续保率；三是加强服务支持，及时收集渠道续保工作中存在的困难，并尽快解决。四是加强通报追踪，每日反馈未续保业务的原因，每周通报车行业务续保率和续保贡献率，每月做好续保率分析和点评；五是加强模式创新，推进车行渠道外呼团队协助续保工作开展。

（八）加强三四级机构调研，提升基层发展意识为渠道发展更加贴近市场形势，今年以来车行部多次深入到三四级机构进行现场调研，及时了解最新市场竞争情况，调整相关政策，保证渠道业务的持续稳定的高速增长。同时，为了谋划明年业务发展，突破现有发展思路瓶颈，重点传导与车行共同销售模式的创新模式，详解车行部下发的销售指引，要求三四级机构按照这个方向在年底前进行尝试，打破单一费用送修竞争模式，形成新的竞争优势，为明年的继续发展打下基础。

三、存在问题与不足

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