詹天佑读后感

詹天佑读后感。

经过编辑的反思和调整，我们最终完成了全新的“詹天佑读后感”。面对同一本书，有不同的心得感悟是很常见的，我读完作者的作品后，内心与其中的情节产生了许多共鸣。在读后感中，我会分享对书籍深层次的理解和感受。我会尽力为您提供一些建设性的建议！

詹天佑读后感 篇1

詹天佑这个名字，对我来说并不陌生。因为听老师说，他是清政府送出去的那一批小留学生中唯一实现了个人抱负的人。为什么只有他能成为这样的幸运儿?他又是因为什么被大家所熟知的?他修的铁路究竟厉害在哪儿?这些问题都在《詹天佑》这篇课文里找到了答案。

原来，清政府是在19xx任命詹天佑为铁路工程师的。当时，清政府因为长期的闭关锁国正经历着外族的侵略，整个国家正处于被动挨打的局面。更令人气愤的是，他们像强盗一样发生了内讧，为谁来控制我们的铁路运营争执不下。帝国主义最后拿出清政府如果用本国的工程师来修铁路，他们就不再过问。这样的强盗逻辑，要挟清政府。就在这个时候，詹天佑顶着压力，成了力挽狂澜的中流砥柱。

在读这篇课文以前我想，詹天佑出国留学学的就是这个专业，应该也没什么难的。可读了课文我才知道，在没有前车之鉴可供借鉴的情况下，想要在高山深涧、悬崖峭壁间修一条路都难，何况铁路。

詹天佑不怕嘲笑大胆实践，又一丝不苟、事必躬亲。终于用不满4年的时间，修成了京张铁路，比原计划提早了两年。这实在令人心生敬佩。

起初我以为，修铁路就和架桥一样，接通、铺平就行。可读了课文我才知道，原来火车有两个车头还有爬坡的功用。我专门查阅了网上的资料，才明白课文里提到的人字形线路是怎么一回事，实在佩服詹天佑的智慧，也实在佩服那些和他一起修筑铁路，却没有留下名字的劳动人民。是他们为我们的强国之路迈出了坚实的脚步。

詹天佑读后感 篇2

今天，我读了《詹天佑》一文，课文主要讲了：清政府刚提出要修筑南口以北的铁路，帝国主义国家就出来阻挠，争夺这条铁路的修筑权，为了想进一步控制我国北部。清政府只好任命詹天佑为总工程。詹天佑不仅完成好任务，还不满四年就竣工，给帝国主义者一个有力的回击。

这项工程连外国的工程师都不敢轻易尝试，同学们，你们想一想，是什么力量让詹天佑如此出色地完成了这次任务?是爱国。爱国是他力量的源泉，使他出色地完成了这次任务，为祖国争了光。

读完此文，我掩卷深思，不由得想起了年仅19岁的董存瑞。在解放隆化的战争中，敌人架在桥上的机枪挡住了我军前进的道路。如果再有更多的同志冲上前去，只会伤亡惨重。在这危机的时刻，董存瑞毫不犹豫地夹着炸药包，冲到了桥下，用自己的右手高高地举起炸药包。嘹亮的冲锋号吹响了，战士们惊天动的喊杀声由远而近。董存瑞毅然拉燃了导火索，与敌人同归于尽了，用自己年轻的生命开辟了同志们前进的道路，最终才解放了隆化。

是什么力量让董存瑞面对死亡而坚定地拉燃了导火索，勇于献出自己的生命呢?是他对敌人的恨，对人民的爱，才让他勇于牺牲、视死如归。是啊，在中国近代史上，有多少像詹天佑、董存瑞这样的爱国人士，他们为了祖国乐于奉献，甚至献出自己的生命，才建立了如今的新中国，才让我们过上了如今的.好日子。

作为祖国新一代接班人的我们，应该现在好好学习，天天向上，掌握科学文化知识。长大后才能把自己的祖国建设的更加繁荣富强，让中国永远屹立在世界的东方。

詹天佑读后感 篇3

我们是中华的少年

“各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。”这是著名工程师詹天佑的一句名言。我想，这不单单是他一个人的梦想，也是我们所有中华儿女的梦想，用尽自己所有的才华，倾尽自己所知道的知识，使中国更加富强、繁荣，不受外国的欺侮，足以立于世界。

今天，老师带领我们走进了《詹天佑》这一课，更深的了解了詹天佑这个伟大的爱国工程师。

《詹天佑》这篇课文主要写了詹天保这位爱国的工程师，面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，毅然接受了修筑“京张”铁路的任务，并创造性地开凿两条最难开凿了隧道，设计“人”字形线路，“京张”铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完这篇课文，我的心里充满了起伏。我好久不能平静下来了。既高兴又自豪，詹天佑也不由自主地提出了敬佩。接到任务后，即使在压力和困难面前，他也没有放弃，而是坚持，这充分体现了他的爱国情怀。

透过他，我看到屈原、黄继光、刘胡兰

上完这篇课文，我下定决心，长大后一定要像詹天佑那样，为国争光，自豪地向世界呐喊：“我们是中华的少年！”

詹天佑读后感 篇4

詹天佑读后感一

詹天佑是我国杰出的工程师，他在帝国主义的要挟下，毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务，他修筑了中国人自己的第一条铁路。

我从詹天佑毅然接受了任务体会出了詹天佑不怕任何困难，给了帝国主义者的有力的回击。从詹天佑勘测线路的过程中，我体会出了他对待自己的工作一丝不苟、身先士卒的'高贵品质。从詹天佑开凿隧道，使我体会到了他不怕吃苦的品格和他杰出的才干。从詹天佑设计出了“人”字形线路，通过这一段，我体会出了詹天佑的修筑铁路的技术和智慧是非常高超的。

在我的实际生活中，我是一个做事情不认真、又懒惰又非常贪玩的孩子，老师如果留得作业太多的时候，我都怨声载道的，磨磨蹭蹭的不愿意写。在考试的时候，我只能勉强的把题目答完，从来都没有检查过所答的题。跟詹天佑一比，我可真是太微不足道了，我一定要把我的所有坏毛病改正过来，做一个勤奋、认真的好孩子。

有的一些人说爱国是大人的事，等长大以后再做吧。可是我觉得我们应该从小做起，努力学习，掌握知识后，长大了才能为祖国贡献出自己的一份力量。

詹天佑读后感二

詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文，我才感受到了那种当时的氛围。

詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时，帝国主义者以为我们完不成这个任务，没想到，我们不仅完成了，而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段，在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人们一起吃一起住，设身处地为别人着想，站在劳动者的立场上去看，不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改，詹天佑他都会认真周密地计算，在他的工作中，不能够出现“差不多”“应该”这样的词，他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民，看看地形。晚上，他在油灯下绘图，琢磨白天看见的东西。

还有一点，我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出，他想出来的人字形上坡法是很特殊的，这种办法既简洁而又巧妙，把这么高的山坡给利用了，可以说，这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法，快捷、省力又轻松。

《詹天佑》这篇课文给了我一些启发，就是当你走不通这一条路的时候，你可以走另外一条试试看，从另一个角度看同样的事物。

詹天佑读后感 篇5

今天上午，我们学了一篇文章叫《詹天佑》。文章开头的一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，让我激动不已，詹天佑真是一位让人敬佩的人，他真了不起！

詹天佑为什么是中国杰出的爱国工程师？课文告诉我：詹天佑爱国是因为他不怕外国人的嘲笑接受了主持修筑京张铁路的任务，打击了帝国主义者的嚣张气焰，为我们中国人争了气。

我想：恶劣的自然环境、落后的技术条件，还有帝国主义的嘲笑那么大的困难，詹天佑都不怕，那么我在学习上遇到的难题又算得了什么呢？不是有“不耻下问”、“三个臭皮匠赛过诸葛亮”的说法吗？

今后，如果我在学习上遇到困难，我会和同学们交流，多问老师；我也有自己的作品要读给学生，请他们提出意见并请他帮助进行修订。只有这样，才能不断进步，取得优异的成绩。

詹天佑的爱国主义精神值得学习，他的卓越更令人钦佩。当他主持修筑的京张铁路来到居庸关，那里的山势高、岩层厚，就采用了“两端凿进法”。到了八达岭，虽然没有高陡的居庸关山，但却是居庸关的三倍，达1100多米。

詹天佑一边和老工人商量，一边废寝忘食地分析、设计，最后采用“中部凿井”法。先在中间建一个竖井，然后从里到两边凿进去，同时也在外面施工，大大缩短了工期。哇！

詹天佑真是太厉害了。我们以超人的智慧和严谨的科学态度，解决了工作中的一个又一个难题，令人钦佩。这让我想到：

如果我们在学习中遇到困难，不仅要请教老师和同学，而且要动动脑筋去应对

3、 大胆创新，找到解决问题的最佳途径。

今后，我一定要以詹天佑为榜样，努力学习，天天向上，勇攀知识高峰做一个杰出爱国的人，用自己的聪明才智为祖国和人民做出贡献。

詹天佑读后感 篇6

前几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记，他的可贵精神是多么值得我们发扬、学习啊！

《詹天佑》这篇课文主要写了1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。

这篇课文让我受益匪浅，我认为詹天佑是一个不怕困难，一丝不苟，极端负责，身先士卒的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，他是多么了不起啊！在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。

詹天佑敢于动脑，勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。

他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”，为了祖国他毅然接受了任务，为了祖国他冒着危险勘测线路，为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。

我们要学习他的精神，发扬他的精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。

詹天佑读后感 篇7

感谢上帝创造了人类，但是人有很多种：伟人，好人，坏人……每个人都有自己的理想，都有自己崇拜的人。我很佩服詹天佑这样的人。而我也会努力成为詹天佑那样的人。

今天语文课，我们学习了课文《詹天佑》。自从看完这篇文字，一种敬意就从心里开始了。我佩服他，因为他不怕困难；我佩服他，因为他不怕嘲笑；我钦佩他，因为他聪明.想知道我为什么这么崇拜他？现在请慢慢听我说。

《詹天佑》本文主要讲述詹天佑是中国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的主持下第一次成功修建的。在此之前，清政府刚刚提出建设计划，就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他爬山，勘察路线。晚上在油灯下画画算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并设计了“人字”线。

詹天佑这位成绩斐然的杰出爱国工程师，一直认为：这是中国人自己修建的第一条铁路，他一定要修。不然外国人笑了，中国工程师就没信心了。他总是把这句话作为自己进步的动力，所以遇到困难总是无所畏惧。这让我不得不佩服他。

再想想自己。如果我在学习中遇到困难时像詹天佑一样思考不退缩，有哪些任务无法完成，有哪些知识无法学习？

詹天佑不屈不挠的精神值得学习！

詹天佑读后感 篇8

【篇一：读《詹天佑》有感】

我轻轻的和尚语文书，此时，我的心里是又愤怒、又开心的感觉，那是因为，我读完了《詹天佑》这篇课文了。

这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡，藐视敌人的嘲笑，主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难，诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想办法、一起劳动，遇到困难总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。

经过詹天佑的不懈努力，铁路提前两年建成，帝国主义得到了有力的反击。

【篇二：读《詹天佑》有感】

今天，我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后，我心潮腾涌，有许多的感想。

本文主要论述詹天佑修建京张铁路的情况。他不怕困难，不怕嘲笑，坚决接受任务。并提前两年完成了北京张家口铁路，对那些鄙视中国的帝国主义者进行了强大的反击。

为什么詹天佑能这么快完成京张铁路这么大的工程？就因为他拥有坚强的意志力。和我们六年级一样，我们也看电视和玩电脑。

考试起来粗心大意。现在，看完这篇文章，我想更加细心，更加努力地学习詹天佑的创新精神和优秀才华。

【篇三：读《詹天佑》有感作文】

中国，一个有着五千年文化历史的古老国度，在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民，他们的事迹让我们深深感动。

我在课本上看到一篇文章—，《詹天佑》。詹天佑不怕帝国主义的嘲笑，坚决接受任务。他要求工作人员细心。

每天都去侦测，不论刮风下雨。到文章结尾的时候，我心潮澎湃中国终于争了一口气，终于进步了！

我和詹天佑相比，真是差远了。我平时有一道题不会做就打麻烦，根本没有想过要解决它。

巍峨、险峻是山的个性；澎湃、娴静是水的个性；坚强、无畏是中国人的个性。

【篇四：读《詹天佑》有感】

詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建设中国铁路奉献毕生的贡献，他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路，给我们中国争了一口气，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信心

詹天佑之所以成功，是因为他有一种珍贵而认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。

”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？

为什么詹天佑能够顶住各重压力，克服各重困难，完成主持京张铁路建设的艰巨任务？很明显，那是因为他有真诚的爱国主义精神。因此，在国家危难之际，他能坚决地接受任务；他能克服一切困难，做好每一项工作；他可以勤于实践，善于创新，在铁路史上做出伟大的创新。

【篇五：读《詹天佑》有感】

学了《詹天佑》这篇文章，让我看到了詹天佑爱国之情大为感叹，写下这篇读后感。

《詹天佑》这篇课文主要斜述詹天佑是我国杰出的爱国工程师，在他的带领下修筑了第一条完全由我国技术造成的铁路——京张铁路，给了藐视我国的那些帝国主义者有力地回击。

从詹天佑身上，我看到了“位卑未敢忘国”这句名言。他强烈爱国之情，不向“**”屈服，我佩服得五体投地。在建设祖国的道路中也涌现出无数名爱国人士，如为中华崛起而读书的周总理，宁死不屈的刘胡兰、舍身炸暗堡的董存瑞……

其中董存瑞的故事我铭记在心。中日战争中，中国共产党进攻日本，但日本人有碉堡，使八路军撤退。最后，任命董存瑞明早突破碉堡。

董存瑞拿着手榴弹冲向碉堡。他巧妙地躲过了攻击，但身上有血迹。早晨悄无声息地来临了，眼看时间就要到了，为了祖国的未来，董存瑞从尘土中抬起头，“轰”只见暗堡已经被炸了一个大洞，可是董存瑞却光荣牺牲了。瞧，和詹天佑一样都爱国人士，为了祖国，不惜一切代价。

到了现在这个和平时代，每一件不起眼的好事都是爱国的表现，比如即时关水龙头，不浪费祖国资源都是爱国，就让我们直挂云帆济沧海，成为爱国人士中的一员。

读完《詹天佑》这篇文章，使我受益匪浅，要做个爱国的人，詹天佑你是我的榜样。

【篇六：读《詹天佑》有感】

几天前，我读到一篇关于中国杰出爱国工程师詹天佑的文章。

文章主要写了清**修筑京张铁路时，帝国主义国家对我国进行阻挠，嘲笑我国，詹天佑为维护我国尊严，勇于受命，主持修筑铁路。在修建铁路的过程中，詹天佑遇到了许多困难。可是，他并不放弃，他凭着自己强大的爱国主义精神，克服一切困难，将铁路修筑成功，给了帝国主义一个有力地回击。

在文中，有一句令我印象深刻的话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不仅会让外国人发笑，也会让中国工程师失去信心。”这句话使我深深地感受到詹天佑那无比坚定的决心，使我久久不能忘怀。

詹天佑坚韧不拔、勇于挑战、热爱祖国的精神值得我们去体会和学习。我们现在的繁荣，也离不开当时为我们做出巨大贡献的爱国者。没有他们的创新和努力，我们今天能过上更好的生活吗？

詹天佑从未放弃为国家修建铁路，这让我非常佩服他。这也让我知道，我们应该一丝不苟，不能轻易放弃。我想向詹天佑学习，长大后为祖国做出贡献。

【篇七：读《詹天佑》有感】

我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想：如果我来青龙桥，一定要下车去看詹天佑的塑像。

詹天佑设计的“人”字形线路，大大减少路上坡的时间，大大节约了人力物力和时间。

我也觉得詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了中国人自己建设第一条铁路的任务。

我被詹天佑感动了。他亲自带着学生和工人，标枪和经纬仪，定点在悬崖上测量。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的危险。

詹天佑是一位伟大的爱国工程师！

【篇八：《詹天佑》读后感】

我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读了一遍。本文介绍了詹天佑爷爷主持的京张铁路是如何修建的，这说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我留下了多么深刻的印象！

读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不仅会让外国人发笑，也会让中国工程师失去信心。

”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他强烈的爱国精神无法用语言充分表达。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。

他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不仅工作态度一丝不苟，而且具有创新精神。詹天佑的创新精神在于实践和勤奋。

是啊，这不正是我们需要的吗？

在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但在现实生活中，我们应该以詹天佑为例！

有些人总是认为自己很聪明很伟大。他们总是在玩，不专注于学习或工作。勤奋的人，即使不如聪明的人聪明，只要意志坚强，继续努力，就会赶上聪明的人。

不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们需要多练习，多关注身边的事情，做一个有思想的人。那我们就要像詹天佑一样，有创新精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你们一样爱国，为祖国做出贡献，有实践的勇气，有创新的精神，做事一丝不苟。我很自豪在中国有詹天佑这样的工程师！

詹天佑读后感 篇9

读《詹天佑》有感_作文

读《詹天佑》有感_作文

前两天，我们学习了一篇课文，名叫《詹天佑》，课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。

1905年，清**要修建京张铁路时，遭到一些帝国主义国家的封锁。他们提出了一个不合理的条件：如果中国工程师和资金用于修建铁路，他们不会干涉。

在这种情况下，清**任命詹天佑为京张铁路总工程师。为了设计出一条耗时短、***、花钱少的铁路，詹天佑经常和工人同吃同住，并亲自背着仪器去测量，终于找到了一条合适的行车线路。詹天佑在修建居庸关隧道和八达岭隧道的过程中，发明了两端井钻进法和中间井钻进法，使使工周期缩短了一半。

为了让火车能够爬上陡坡，詹天佑又设计出了一种“人”字型线路：当火车行驶到青龙桥的时候，就用两台大马力机车来驱动，一台拉，一台推，这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了4年时间才完工，比原定工期提前了2年，造价是外国人估价的五分之一。

对轻视中国的帝国主义者的有力反击。

看完这篇文章，我对詹天佑深表钦佩。我从课外资料中了解到：年仅12岁的詹天佑是清**首批官办留美幼童的学生之一，在美国，詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就，有的同学对中国的前途产生了悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：

“今后，中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习，专攻铁路工程。大学四年来，她以优异的成绩在毕业考试中名列第一。

当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时，清**的洋务派**竟然迷信外国，不顾詹天佑的专业特长，把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年，清**决定修建中国第一条铁路，京张铁路。读完这篇课文，我被詹天佑顶着压力，迎难而上，刻苦钻研，为国争光的精神深深地感动了。

我想我离詹天佑太远了。我周围的人都嘲笑他。他不怕，仍然坚持。而我，当人们嘲笑我时，我退缩了。我想学习詹天佑在压力下不怕吃苦的精神。

詹天佑做为总工程师，在艰苦的工作条件下亲自去测线，克服了许多意想不到的困难。但一遇到困难，我就退缩，想向别人求助，这让我更加羞愧。今天，我们要学习詹天佑的精神，为祖国的繁荣富强而努力学习。

如今，中国铁路网四通八达，高速铁路也已进入世界前列。但是，中国铁路之父詹天佑的名字，以及他为祖国奋斗的精神，一直为后人所敬仰。他就像历史天空中一颗永恒的星星，永远闪耀着耀眼的光芒。

四年级:安枫姗妮

詹天佑读后感 篇10

读《詹天佑》有感（一）

张鑫钰、詹天佑是中国杰出的爱国工程师。北京至张家口的铁路在他的领导下首先建成。詹天佑也是克服了重重困难，才把我国“第一条”铁路修筑成功的!

詹天佑不怕环境恶劣。即使风在呼啸，他也总是坚持在野外工作。铁路要经过很多高山，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程是最艰巨的，风险也是最高的。詹天佑不怕困难的精神值得我钦佩。

通常当我做数学题的时候，我会问我妈妈我有没有办法解决它们。今后，我会向詹天佑学习，不怕困难，独立思考。

你们想啊，那条铁路那么长，可是在詹天佑的主持下，短短四年就全线竣工了。他消除了外国人的傲慢，为中国人而战！今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥站，可以完整地看到一座铜像，那就是我国杰出的工程师，“詹天佑”。

詹天佑热爱祖国，为祖国做出了贡献。所以现在我要努力学习，练好本领，成长为祖国的栋梁！

张鑫钰（10岁），小学四年级学生，活泼开朗，爱好广泛，特别喜欢绘画。她是一个善良可爱的小女孩。

读《詹天佑》有感（二）

常文路今天，我读了《詹天佑》这篇文字，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

我也知道詹天佑不怕艰难困苦。因为从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑毅然接受了任务，与工地上的工人同吃同住。读到这里的时候，我想：

是什么力量让詹天佑这么努力？那就是爱国主义精神！詹天佑为了替中国人争口气，那真是拼了！

詹天佑也很聪明。铁路经过青龙桥附近，坡度很大。火车怎么能爬这么陡的斜坡？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形铁路。

北行列车到达南口时，使用两辆机车，一辆前拉一辆后推。过青龙桥，列车向北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易了。

我也要像詹天佑一样，不怕困难，不怕嘲笑，不怕吃苦。即将迎来沈阳市对四年级学生的综合测试，我得好好复习，积极思考，争取考出好成绩，向那些瞧不起我们学校的人证明，我们学校里也有最优秀的老师，最优秀的学生！

常文路（10岁），热爱生活，愿意做各种食物，喜欢读书写字，愿意思考，自学能力很强。

詹天佑读后感 篇11

文章摘要：人生若只如初见！我不知道昨夜是不是雨疏风骤，是不是月亮流着泪水打湿了一大片星辰，可是昨夜的星辰昨夜的风中你又在何处。读《詹天佑》有感作文在合肥秋末的晚上还是有些秋风习习。500字作文看着眼前这个历经岁月沧桑满却依旧坚强活着的女人，我的心理泛起了酸涩；想起這麼多得有時候。

这篇文章主要写了当时清政府提出修筑京张铁路，帝国主义国家出来阻挠，詹天佑不怕困难，顶着巨大压力，担任总工程师，修筑好京张铁路的故事。施工时，他与工人们同吃同住，想尽办法、任劳任怨，用他的超常智慧克服了一个又一个的困难，还使铁路提早两年竣工，给了那些轻视我们的人一个有力的回击。

“‘大概’‘差不多’这些话不应该出自工程人员之口”这是他对他学生说的话，令我也受益匪浅，生活中，我做事比较粗心，对很多事情都是模棱两可，读了这句话以后，我决心要向他学习。

班级里，我是一个劳动委员，我认为我做得合格了，可读了这篇文章，我发现自己做的事情多么微不足道，詹天佑亲自奔波在高山上，油灯下，跟工人们一起劳动，多令人钦佩啊！

性格上，我的不足就是不太谦虚，不够胆量问别人自己不懂的东西，詹天佑却刚好相反，遇到不知道的问题总会谦虚地请教当地的农民，也总是能够得到正确的答案。

詹天佑，一名杰出的爱国工程师，一个集很多优点于一身的人，学习上，我一定要像他学习，多提问，拓展自己的知识面。我还要改正自己的缺点，做一个杰出的、爱国的人，我相信我能够做得更好！

詹天佑读后感 篇12

在假日里，我翻开了这本带着油墨香的文学书。随手一翻，就翻到了这篇文章——《詹天佑》。读了《詹天佑》，我的心久久不能平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年，他在清政府腐败无能时，他挺身而出，不顾条件的艰苦，接受了任务。

文章主要讲了詹天佑是中国第一位铁路工程师。主持修筑成功第一条，完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。

詹天佑是因为太劳累，仅活了58岁。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，?大概、差不多?这类说法不能出工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。像这一类的事情还有很多，他不像其他工程师一样只坐在办公室里，而是自己与工人们同吃同住，有时还会向当地农民请教。

像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞--精忠报国，屡破金兵；辛弃疾--奇袭金营，生擒叛徒；文天祥--宁死不屈，“留取丹心照汗青”！；康有为--一心变法，百日维新；杨虎成--国难当头，共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这样的爱国人士还有很多，看到了那么多的爱国人士我十分愧疚.

我回想自己:每周的国旗下讲话，我不是在干自己的事情就是和其他同学讲话；我的中国字写得十分难看，横不平竖不直，歪歪扭扭，很不整齐；语文这门功课我学的也比较差。当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

读了这篇文章，我发誓要好好学习，虽然我做不了，像修建京张铁路这样伟大的事情，但我可以做的是，让父母为我花的学费不白花。我会更加努力的！

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