大桥作文

大桥颂作文十一篇。

作文是我们语文学习的一个重要环节，通过写作我们可以更好地表达自己的想象和思考。我们在动笔之前要列一个大纲，知道这篇作文大致要写几段。为了让您满意OK语录网小编精心设计了这篇“大桥颂作文”请您欣赏，以下是需要您了解的重要信息请认真阅读！

大桥颂作文【篇1】

住在大桥边

   我家住在瓯越大桥的旁边，住那里的好处只有一个，那就是上大桥去别的地方很方便，缺点却非常多。

   自从开始造瓯越大桥的'时候，那儿整天“呛咚，呛咚”建筑噪音吵死人了，害得我早上要很早起床，晚上睡觉又睡不着，到了学校直打哈欠。

   造完大桥后，我们窗前的车子越来越多，早上5点左右就把我吵醒了，“嘟嘟，嘟嘟！”汽车喇叭声，打地基发出的尖叫声，谁住在这儿都会很不耐烦的。

   住大桥边还有个坏处，那儿空气很脏，汽车的尾气污染严重，天天闻着脏空气，难受死了。

   我突然想到了还有个好处，每当夜幕降临，大桥上灯火辉煌，与来往车辆灯光相辉映，美丽极了。

                               

大桥颂作文【篇2】

家乡的兰江上横跨着一条条大桥。最雄伟的是兰江大桥啦!

兰江大桥建于1972年3月，到现在已经有35年了。原来是双车道的，20xx年改造成四车道。它是兰溪老城通往溪西新区的主要通道。

兰江大桥非常雄伟。桥长大约有1千米，宽约有18米。中间有两种颜色的绿化带，有绿色的、紫色的。桥中间行汽车或自行车，两旁走人。大桥共有10个桥墩，9个桥洞。在第二个桥墩上有一些红色的刻度线，那是干嘛用的呢?听妈妈说，这是用来观测洪水的水位的。

兰江大桥非常美观。桥头立着一块紫红色花岗岩大石碑，上面刻着四个金光闪闪的大字兰江大桥。桥面两侧的石栏上刻着栩栩如生的兰花，漂亮极了。每当夜幕降临的时候，广告牌、桥灯同时亮了起来，五光十色、瑰丽无比，像灯的海洋、光的世界。远远望去，兰江大桥就像一条彩带。

兰江大桥是兰溪的骄傲。我爱兰江大桥!

大桥颂作文【篇3】

暑假，我和妈妈去河南姨妈家做客，姨妈带我去参观了东明黄河大桥。

我很早以前听姨妈说起过这座桥，这一次终于可以亲眼一睹它的真面目了。那天早上我们起得很早，由于路途较远，天气也很热，我们决定自驾游，一路上我和弟弟都十分兴奋，叽叽喳喳像小鸟一样欢快得不得了。我们开了一个多小时的车，远远地看见一座雄伟的大桥横跨在一条大河上，姨爹告诉我，这就是东明黄河大桥。前一天晚上为了参观大桥，我特意上网去科普了一下，知道东明黄河大桥是一座混凝土钢构大桥，它全长4142。14米，宽18。5米，有4个车道，而且是一座跨两省的桥，从山东到河南只要10分钟就到了，它也是山东最长的一座公路大桥，被称为“齐鲁第一桥”。

姨妈为了让我们近距离地观看大桥，就靠边停车。下了车，我站在桥上向下一望，黄河的河水波涛滚滚，水里有许多暗流，我在地上捡起一张纸扔进水里，一下子就卷进水里不见影了。桥上不时有车经过，会感到明显的震动。我举目远望，黄河长得看不见终点，河两岸的土地十分平坦，种满了玉米，一眼望不到边。姨爹告诉我：“现在的黄河还没以前一半宽，由于泥沙太多，河床慢慢地改变了。所以我们一定要爱护环境，不要乱砍乱伐森林。”我重重地点了点头。

后来，太阳太大了，我们只好离开了。中国的桥梁非常多，东明黄河大桥只是其中一座，这些桥对中国的交通，起着十分重要的作用。长大了我想做个桥梁设计师，建设更多、更大的桥！

大桥颂作文【篇4】

在一望无际的长江上，有一座世界第一的斜拉索桥——苏通大桥。他就像长江上的一颗明珠，闪耀着她的万丈光芒。星期日，爸爸、妈妈和我去参观了苏通大桥。在去的路上，我兴奋不已，盼望着目的地快点儿到！

苏通大桥终于出现在了眼前，我迫不及待地把头探出了窗外，远远望去，只见它高大威武，像一条巨龙横跨在长江南北，一眼望不到头。

来到桥边，只见两个三角形的桥墩，深深地插在长江底部，桥面上有很多根钢索，就像巨人的手臂，牵引着长长的桥面。看上去非常得雄伟壮观。爸爸告诉我：“这座大桥全长8146米，其中1088米是横跨长江的。两座塔高300米，上面的斜拉索有272根。地下支撑桥的桥墩也有131根。”桥面非常地宽阔，可以并排行驶6辆汽车。在桥上经过的车辆来回穿梭。站在桥上向下望，只见有许多的轮船从桥下经过，它们显得非常得渺小，就像一叶扁舟漂浮在江面上。

苏通大桥连着长江南北，方便了两岸的人们。我想：这么雄伟的大桥，需要多少的建筑工人付出多少的心血和汗水才能建成呀？

大桥颂作文【篇5】

在浙江省建德市的新安江上，有一座白沙大桥，它动工于1959年9月1日，竣工于1960年，至今已经有57年历史了。

白沙大桥非常雄伟，长362米，高24米，有11米宽，桥下有许多大小孔，大孔有6个，有36个小孔。桥头有一个白沙公园，那里有樱花树、银杏树和水杉，还有假山流水。沿着台阶走上去，能看到迎客亭，亭中石碑上刻有“白沙桥”三个大字，那是著名作家先生题写的。

白沙大桥不但雄伟，而且美观。桥上有形态各异的石狮子，两个桥头有大石狮各2只，桥两边有小石狮252只，它们有的在玩着小球，像是表演杂技；有的翘着臀像在跳舞；有的躺着身体正在欣赏着美丽的江景呢！这些可爱的小石狮个个栩栩如生，真是活灵活现啊！

白沙大桥通南贯北，是连接新安江两岸的重要纽带和地标性建筑，更是我们新安江人的骄傲！

大桥颂作文【篇6】

虎门大桥坐落于虎门镇威远炮台右侧。桥身从群山之中凌空飞架延伸至江面对岸，横跨珠江口东西两岸，东连广深高速公路，西接京珠高速公路，是珠三角交通要道的重要桥梁之一。虎门大桥的建成将珠江东西两岸的距离一下子缩短了几十公里。

与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，是东莞标志性的旅游景点。虎门大桥于1997年建成通车，桥长全长4600米。桥面双向6车道，主跨888米，分主航道和副航道两部分。主航道部分有两个高达100多米的巨型钢筋混凝土结构的门型架矗立江面，门型架之间用巨型钢索相连，桥身由钢索悬吊江中。副航道桥身由几十个钢筋混凝土浇注而成的桥墩承托。桥面宽阔平坦，双向六车道。桥身距离水面高达60多米，主航道可以通航万吨巨轮。以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。。站在江边远眺，虎门大桥在明丽的阳光下，显得十分壮丽。金波粼粼的江水中，仿佛一条巨龙静静地卧在珠江上。放眼远望，桥上川流不息的车辆飞奔而过；江上船只穿梭，百舸争流。好一派繁忙的景象，滔滔珠江水日夜不息地奔向大海。嗨，真是“若非身临其中，定疑珠江飞彩虹。”入夜，桥两边灯光齐放光明，璀璨夺目，同天上的星星遥相辉映，把虎门大桥装点得十分素丽。

众所周知，这里曾经是鸦片战争的古战场，清道光年间，林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江，凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。而今，硝烟不再，天青海阔，波澜不惊，天堑变了通途，泛舟珠江，只见大桥飞架，横空出世如长虹卧波；信步桥头，则气象万千，云樯帆影，尽收眼底。

大桥颂作文【篇7】

椒江二桥又叫海门大桥。二桥从椒江外沙腾云山通往前所街道老鼠屿村。在椒江二桥开通的那一天，我们一家人怀着兴奋的心情开车参观我们家门口的桥。（椒江二桥北边的引桥就在我们村子里开始的）

开了一段很长的引桥，车子通过勒收费站。进入二桥的正桥时，右侧一块牌子上醒目地写着“椒江二桥长3632米”。车子继续前行，我看到了银灰色的两座高大的“A”字形的桥塔，十分雄伟。

正桥是双向六车道，在车道的中间有1.8米高左右的隔离带。在车道的两边有人行道，人行道的护栏是深蓝色的。车子开到“A”字形的桥塔下，我看到了桥塔的塔基有5—6米宽，十分坚固。我带着好奇心数了数桥塔两边拉下的斜拉索。我发现每个桥架的两边各拉下了26根碗口粗的斜拉索， 这些斜拉索既减轻了桥身的重量，又让桥变得更加牢固。椒江二桥的交通十分繁忙，一天到晚都会有许许多多车子从这里通过，来来往往、川流不息，大大便捷了灵江两岸人们的出行。

从车窗里向东远眺，可以看见宽阔无比的东海；向西看，椒江二桥和大桥遥遥相对，大桥上的车辆像火柴盒一样缓缓前行；往江面上看，一艘艘货轮从桥下驶过，也有的货轮在码头上靠岸，卸下了满载而归的货物。

夜幕降临，华灯初上。近看，桥面一盏盏霓虹灯闪烁黄、红、蓝、绿的灯光，不停地变幻着，交相辉映，像一个个跳跃的音符。远看，二桥就像一条金龙卧波，又像一幅流动的画。夜色下的二桥静听着灵江的呼吸声，触摸着椒江这座沿海小城的脉博。

如果你还没来过二桥，就快来领略二桥的雄伟、壮美吧！正是“她”的美，才吸引了无数人的目光。雄伟的椒江二桥——我们椒江的一道最新的景观桥。

大桥颂作文【篇8】

篇一：虎门大桥在广东省珠江三角洲的中部，有一条横跨在珠江上的巨龙，名叫虎门大桥，虎门大桥不仅坚固、雄伟，而且还具有独特的历史意义。虎门大桥建在珠江入海口的位置，它非常坚固，是我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。虎门大桥还非常雄伟，全长15。76公里，主桥长4。6公里，主跨888米，是全中国第一长。它的副跨度237米，是全世界第一。宽度为35。6米，双向六车道，中央设1。5米的分车带，昼夜通车量为12万车次。桥下通航净空60米，桥下可通行10万吨级的巨轮。虎门大桥的历史也很独特。众所周知，这里曾经是呀片战争的古战场，清道光年间，林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江，凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。而今，硝烟不再，天青海阔，波澜不惊，天堑变了通途，泛舟珠江，只见大桥飞架，横空出世如长虹卧波；信步桥头，则气象万千，云樯帆影，尽收眼底。这就是坚固、雄伟、含有历史意义的虎门大桥，真不愧为广东十大地标之一！篇二：虎门大桥4月30日我和爸爸妈妈去广州看望姨妈和她刚出生的小宝宝。路上经过了一座大桥，本来我是在车后座睡着的，但突然感觉爸爸的车速好慢，车窗打开把我给吵醒了。只听见爸爸在前面念“虎门大桥又塞了，没有哪次经过这不塞的！”我坐起来看到前方有一个金色的像门一样的东西上面写着“虎门大桥”几个大字，但又走了好久才到达桥上。爸爸说这是个跨海大桥，我觉得桥下面不像海更像是河。爸爸说以前林则徐在虎门的海边烧了好多的呀片，这个地方因为这个事件出名。篇三：虎门大桥爸爸带着我们去惠州办事，回来的路上我们来到东莞准备参观虎门大桥。虎门大桥很壮观像一条彩虹挂在天空上，许多车辆在桥上穿驶。它是中国第一座大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”。桥下面是沙滩和开着许多轮船的珠江江面。在江边有许多的.小摊：有卖海鲜的、卖帽子的、卖小纪念的……沙滩上还有许多游玩的人，还有在江水里游泳的人，可是江边的水很脏，我一定要爱护环境，这样才能给的大家一个美好的旅游环境。在虎门大桥旁是《海战博物馆》，厅里陈设着虎门销烟时的纪念品，还有许多禁毒宣传画。许多蜡像记录着当时战争的惨烈景像；还记录着吸食毒品的人及家人悲惨的生活。在厅中还有许多现在为缉毒付出年轻生命的英雄遗像。为了自己和他人请珍爱生命，远离毒品！篇四：虎门大桥我出生在广东深圳。在广东有一座大桥叫虎门大桥，它是全国最大的公路大桥，全长有15公里，主桥有5公里，两边最少可以行走八辆车，非常壮观。它横跨珠江出海口，主桥两边有两根大桥墩支撑，上面用铁索拉着，桥的底下是宽阔的海面。每天，桥上的车辆来来往往，川流不息。我们每次去珠海旅游时，都要经过这座宽阔的虎门大桥，它是我们广东最重要的交通要道。篇五：虎门大桥从广州到深圳，我目睹了虎门大桥的风采。“看了，那是虎门大桥！”随着妈妈的叫声，我透过车窗，隐隐约约地看见一条巨龙飞架在珠江上。车一上虎门大桥的东引桥，便有登高望远的感觉，桥面宽敞平坦，前面的东塔呈“H”型，高达140多米，上面有江泽民爷爷题写的“虎门大桥”四个刚劲雄健的大字。爸爸告诉我虎门大桥总长15。76公里，主桥长4。6公里，桥面双向6车道，主跨888米，是中国第一座大型悬索桥。我打开车窗，风一下大了起来，江面上波澜壮阔，烟波迷茫，大小虎山隐约可见。波浪拍打声与船只的鸣笛声交织在一起，宛如一首清脆悦耳的交响曲。啊！虎门大桥，你雄伟壮丽，你是一座改革开放的丰碑，又是一座展望光辉未来的了望台。虎门大桥，我为你骄傲！篇六：虎门大桥今天，早上我们早早地起了床，准备去我外婆家。我们一上高速我就不停的东张西望，左顾右盼，可是，我抬头一看，发现了许许多多的烟囱，我就问我们问妈妈，妈妈说：这些烟囱是用来烤砖头的。突然，前面塞了车，所以我们就无法前进了。时间真在慢慢的流逝，很快就来到了我们吃午饭的时间，于是，爸爸说我们在前面的那个服务区下车休息一下顺便去吃午饭我们很快就来到了虎门大桥。一眼望去，虎门大桥是一座七魄雄伟的大桥。它的位置在于广东省珠江三角州中部是三角州的重要交通枢纽。它的桥长是4600米，不禁让我惊呼大桥的壮丽景观。大桥由一个非常独特的特点，那就是它并不像其它的大桥用水泥筑成的，而虎门大桥却是用钢筋所筑成的。虎门大桥是一座历史悠久的大桥，在大桥的下面，有一座小岛，小岛上许许多多的花草树木和大炮，其中，最引人瞩目的当然是林则徐英雄的了。在清朝的时候，有许多人在贩卖呀片，于是林则徐就把那些人杀了，让后，林则徐就在虎门镇当众销毁了那些呀片，历时了23天。到了外婆家已经深夜了。于是，妈妈就去叫醒外婆，还问外婆我们的房间在哪？外婆说：在二楼。于是我们就冲向二楼睡觉了

大桥颂作文【篇9】

双塔大桥，就仿佛一条巨龙蜿蜒越过大海，展现着人类智慧与力量的壮丽。作为一座世界级的工程奇迹，这座桥的建设不仅是现代桥梁建设的里程碑，更是人类对大自然的恭敬与致敬。

双塔大桥位于三角洲地带，跨越着一条川流不息且急急奔腾的大河。在这条大河上修建这座大桥的决定可谓经过了千辛万苦。首先是为了确保大桥的稳定性，工程团队进行了多次的勘测和仿真实验，确定了桥墩的基石深度和深埋设计，确保大桥承受住风浪和洪水的冲击。其次是为了确保通行的安全性，工程团队采用了先进的材料和技术，对桥面进行了特殊处理，增加了摩擦力，减少车辆的打滑风险。而在大桥的两侧，还设置了通道桥，让行人和自行车通过，增加了大桥的使用率和便利性。

在大桥的建设过程中，工程团队面临着重重困难和挑战。首先是建设材料的运输问题，因为位置的特殊性和巨大桥梁的尺寸，运输材料的船只大多只能停靠在远离施工地点的码头，这导致工程团队需要多次的物资运输和装卸，增加了工期和成本。其次是大桥的施工高度问题，为了确保施工安全，工程团队还需要在高空中进行作业，面对恶劣天气的考验和对装备的正常运作，这需要工程师们具有丰富的经验和高超的技术。但团队没有退缩，他们心系大桥，毅然投身于这项巨大的事业之中。

终于，经过了数年的艰苦奋斗，双塔大桥在阳光灿烂的早晨，宣告竣工。作为城市的新地标，这座桥梁见证了人们的汗水和智慧，也能够为大家提供更便捷的交通方式。

如今，双塔大桥已经成为了城市的骄傲，也成为了重要的交通枢纽。每天，数以千计的车辆和行人在这座桥上穿行，串起了整个城市的血脉。在双塔大桥上行驶，你可以领略到大河的宽阔和壮丽，同时也能感受到桥梁的稳固与安全。站在桥上，远眺对岸的风景，你会被这座城市的繁华和人们的生活所深深吸引。

双塔大桥，不仅仅是一座桥梁，更是人类智慧和勇气的象征。它不仅连接着城市的两岸，也连接着人们的心灵和梦想。这座桥梁的建设过程，让我们见证了人类的伟大和团队的力量，教会了我们困难前行与不懈努力的重要性。

或许，双塔大桥只是世界上众多桥梁中的一座，但它的光芒将永远闪耀在人们的记忆中。它的存在，不仅是城市交通的便捷，更是对未来的憧憬和对技术的挑战。让我们珍视这座伟大的桥梁，同时也要学习其中的精神，为我们的梦想和目标努力奋斗。

大桥颂作文【篇10】

我的家乡湖北省武汉市有一座闻名全国的桥—武汉长江大桥，下面就来听听我的介绍吧。

武汉大江大桥横跨于武昌蛇山跟汉阳龟山之间，是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14·5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22·5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年，武汉长江大桥建成，主席称之为“一桥飞架南北，天堑变通途”，形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。

每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。

武汉长江大桥真美！欢迎你们去参观。

大桥颂作文【篇11】

“海西潮涌，平潭欢歌。”11月30日，平潭几代人梦寐以求的`夙愿实现了——平潭海峡大桥通车，桥头万人空巷，一睹大桥的风采。听到这个喜讯，我心中无限感慨，每逢佳节，全家人都要回老家与爷爷奶奶团聚，出入岛屿都要备受等候轮渡的煎熬，酸甜苦辣涌上心头，记忆犹新。

特别是去年中秋节，我放学后全家人照例驾车回去，卸下学习的的包袱，度过一个惬意的佳节，身心倍感轻盈，一路上说说笑笑，一晃离码头渐进，始料不及眼前一副景象惊呆了，两排车子排成一条长龙，水泄不通，我不禁长叹：“又是一番漫长的等候，苦也！”爸爸‘哐啷’拍了一声，忿忿不平：“有史以来最壮观的队伍，看来至少得排队到深夜才能回家。”

暮色渐浓，饥肠辘辘，我一脸木然，耳畔一遍又一遍响起奶奶来电的询问声，眼前仿佛浮现他们在门口踱步探首焦急的模样，心情一下子跌落到深谷，万般无奈，爸爸建议我们只能坐摩托车到码头再徒步上船，叫叔叔到对面码头接应，妈妈一听立刻反驳：“我没坐过，提心吊胆的，而且让小孩坐摩托，太危险了！”我心想，我铮铮铁骨一男子汉，便自告奋勇与妈妈结伴同行，算是保护妈妈吧。

爸爸招来两辆摩托车，让司机师傅把车开回福州，我们匆匆上车，在昏暗的灯光下，果然是老师傅车技娴熟，时而穿梭车与车之间的缝隙，时而穿梭在仅容下轮胎的水沟旁的窄小石径，稍有闪失便会掉入水沟，每走一步都会惊恐悚然，时值中秋，凛冽寒风在耳边呼啸而过，我紧紧攥住妈妈，妈妈不时嚷道：“师傅带小孩要慢点！”爸爸也甚是担心，时常回头探望，一番煎熬终于到达码头，妈妈早已吓得面容失色。

平潭是我的家乡，我深深爱着这片土地，憨厚淳朴的渔民，海鲜肥美，海水清澈湛蓝，细沙绵延，是理想的度假圣地，可交通不便严重影响人们的出行，现在大桥通车，告别轮渡，真是欢天喜地。

恰逢周末，爸爸驱车带我来到海峡大桥，只见一座雄伟的大桥巍然挺立在大海上，正所谓“一桥飞架南北，天堑变通途。”车缓缓驶过大桥，放眼远眺，海面波光粼粼，憧憬明天美好.......

感恩海西，赋予家乡综合实验区，感恩海西，赋予家乡一条发展的纽带，日新月异，家乡的繁荣指日可待。

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